Saturday 30 September 2017

Vz58 Aktienoptionen


VZ58 Optionen Im mit einigen Schwierigkeiten mit der Suchfunktion auf Ihrer Website. Haben Sie alle VZ58 Typ (dh einschließlich Klone) Gewehre mit festen Vorräte auf Lager Die einzige VZ58 kann ich auf Lager auf Ihrer Website finden ist die CENTURY ARMS VZ 2008 TACTICAL, die 26,5 cm gefaltet ist und daher nicht legal hier, es sei denn, ich es senden Zu einem Mittelsmann, um den Vorrat zu haben. Wir haben die echte Deal VZ 58 Gewehr von Czech Point importiert sind sie nicht auf Lager jetzt aber hoffen, dass einige kommen bald. Wir hoffen jedoch, dass sie bei Ihrer Reiseplanung weiterhilft. Original auf Englisch Language Weaver Bewerten Sie diese Übersetzung: Vielen Dank für Ihre Bewertung Mangelhaft Gut IPhone Version in Echtzeit von: GeoVario, LLC Powered by vBulletin® Version 4.1.5 (Deutsch) Copyright © 2012 Adduco Digital eK und vBulletin Solutions, Inc. VZ58 Rifle Videoüberblick Gunmart VZ58 Rifle Straight-Pull-Gewehrfan Pete Moore entdeckt eine praktische Alternative zum AK47 in 223 Rem Und 7.62x39mm Kaliber Ich habe Jules Whicker für diesen Artikel zu danken, da während der BSS er erzählte mir von Caledonian Classic Arms, die in britischen tschechischen VZ58 Sturmgewehre bringen gebracht wurden. Ein Aufruf an Scott Rodgers (MD) sah drei Versionen der Tschechischen Kleinwaffen Sa vz.58 Sporter ankommen. Youd denke, die VZ58 ist ein AK47 unter Lizenz gebaut, aber youd falsch sein Nach dem Krieg war die Tschechoslowakei ein Land und ein Teil der Warschau PactCommunist Block. Sie nutzten ihre VZ52 Gewehr in 7.62x45mm ein Haus-gerollte Kaliber, aber die Russen wollten ihre Satelliten-Kräfte auf die 7,62x39mm M43 Patrone des AK47 zu standardisieren. Viele Pakt-Mitglieder entschieden sich für die AK, aber nicht die Tschechen mehr aus einem Gefühl von Nationalstolz Ich vermute, Obwohl auf die generische AK Blick das Gewehr ist deutlich anders und die Bauqualität Vergleiche sind wie Kreide und Käse. Der Empfänger wird aus Stahl gefräst, im Gegensatz zu der gepressten Stahlkonstruktion des späteren AKM, ein Bau, der in den gerade gezogenen Saiga M3s, die wir in Großbritannien sehen, durchgeführt wurde. Das Gas-System verwendet einen kurzen Hubkolben ähnlich dem FNFAL, im Gegensatz zu dem all-in-one Bolzenpiston Montage des AK. Die Verriegelung erfolgt durch eine aufklappbare, doppelte Lasche, die im Gegensatz zu einem Drehbolzen nicht anders als die Walther P38 Pistole ist, und die Aktion ist Stürmer und nicht Hammer. Nach dem Schuss beide Waffen für real Ich würde sagen, die VZ58 ist die genauere und benutzerfreundliche. Was ist ein kritischer Faktor, als ob die AK hat eine miese Repräsentant für die Leistung Ursprünglich von CZ in der Tschechischen Republik produziert wurde die VZ58 noch im Militärdienst im Jahr 2010 wurde aber getagged durch den CZ-805 ersetzt werden BREN ein Design ähnlich Die FN SCAR. Die VZ wurde auch als semi-auto Sporter produziert und erwies sich als beliebt. CZ hat die VZ58 seit 1984 nicht hergestellt, aber eine Firma namens Czech Small Arms (CSA) hat es neu konstruiert, verbessert Toleranzen, die Einführung neuer Kaliber und Konfigurationen, nennen es die Sa vz.58 Sporter. Pistolen eignen sich gut, um als ein manuell-betriebenes System gemacht werden. Ausgerüstet mit ungebohrten Fässern und ohne Kolben ist der hintere Block ungebohrt, dies ist kein Schnitt - und Verschlussjob, aber eine volle Fabrik UK-legal Sect 1 Feuerwaffe VARIATIONS AUF EINEM THEMA CSA bietet die Sa vz.58 Sporter in drei Kaliber 7.62x39, 223 Rem und überraschenderweise 222 Rem und zwei Optionen und eine Anzahl Fasslängen. Dies sind die Rifle mit einem Polymer Dragunovprofile-Typ Pistole Griff mit einem 16-Rohr. Als nächstes das Taktische mit einem CAR15, teleskopischen Hintern und Picatinny Schiene Forend, hatte mein Beispiel ein 12,5 Barrel. Es gibt auch eine Reihe von Zubehör - Möbel Optionen, Umfang mountsrails, erweiterte Kontrollen, Mündungsbremse, Visier und eine AR15-Mag-Umwandlung Scott sagte mir, er kann alles, was Sie wollen, schickte er sein Gewehr mit einer 18,5 Barrel, Mündungsbremse , Seitlicher Schienenbereicheinfassung, faltender Kolben und zweipoliger Adapter in 7.62x39, beendet im Wüstensand. Der Sporter bietet die folgenden Spezifikationen: 16 Barrel mit einem verstellbaren Pfostenfrontsicht in einem Protektor, die Rückseite ist eine Erhöhung-nur U-Kerbe Tangente viel wie die AK Die Maulweite ist 14x1mm mit einem Protektor geschraubt. Rifling Twist-Raten unterscheiden sich mit 1-14 in 222, 1-7 in 223 und 1-9.5 in 7.62x39. Theres ein Plastikforward und Profil-Art Stoß, Schlingepunkte werden angebracht und die Gewehr kommt mit 2 x 30-round Plastikmags, Reinigungsinstallationssatz und Schlinge. Die Sicherheit ist ein kleiner Hebel oben rechts am Pistolengriff, drückt nach vorn zu FIRE und ist senkrecht für SAFE gesetzt viel besser als die AKs riesige und klobige Gestaltung Die Magazinfreigabe befindet sich an der Rückseite des Magazins. Angesichts der Kaliber Futter ist entweder aus der Standard-, militärische VZ58 7.62x39 Aluminiumlegierung Mag (AK Mag ist nicht austauschbar) oder eine klare Polymer-Einheit in 222223 Rem alle sind in 5, 10 und 30-Shot-Optionen zur Verfügung. Theres ein automatischer letzter Runde halten Sie sich, mit manuellem Override. Die AR15 Mag-Umwandlung bietet eine Knopf-Typ Freigabe auf der rechten Seite und Clips in den Brunnen. Der Empfänger ist im wesentlichen offen mit einer kleinen, gepressten Stahlabdeckung auf der Rückseite. Der Bolzen sitzt in einem größeren Stahlträger mit einem integrierten Spannhebel, der nach rechts gewinkelt ist. Es bietet eine Clip-Lade-Anlage durch die Oberseite des Trägers für nur 7.62x39. Guns kommen aus der Box Eisen Sehenswürdigkeiten nur CSA bietet eine spezielle Bereich Basis, die auf der linken Seite des Empfängers wie die AKs und die klassische L-Form mit Picatinny Schiene passt. Nahe wesentliche für die meisten Briten, als Glas wird die Pistolen volles Potenzial zu realisieren. Die Sporter fühlt sich gut, Trigger ziehen ist ein bisschen lang mit einem 4-5lb Pause. In 223 die 1-7 Twist ist eng und könnte auch besser mit schweren Kugeln Der Spannhebel ist kurz und positioniert an der Vorderseite der Schraube Träger, und obwohl zugänglich sein könnte mit größeren und weiter zurück zu tun. Scott arbeitet an einem Rückfall wie der, der auf den AR15s benutzt wird. Er kann auch linkshändige Schraubenträger zur Verfügung stellen, die ich für das eiserne Sichtgebrauch ideal fand, was ein leichtes Gewehr ist. Allerdings würden sie nicht gut funktionieren mit einem Bereich montiert Der Bereich montieren ist in der Regel ein bisschen hoch, sondern ermöglicht Feldabstreifen und die Verwendung von Eisen Sehenswürdigkeiten der Sporter Lagerung es gut mit seinem winzigen Kamm gehandhabt, ebenso die einstellbare Kamm des Ordners. Allerdings reicht die Montierung zurück und bietet keine ideale Erleichterung für die Augen, es funktioniert aber ein weitreichendes Design wäre besser Scott lieferte 122-Korn 7,62x39 Munition von Wolf und was aussah wie russisches Militär (vermutlich Tula Arsenal), alle hatten lackiert Stahl-Gehäuse, wie auch einige Barnaul 223 plus einige SampB 223 mit Messing Fällen (beide 55-Korn). Dazu habe ich mit Sierra BTHP Match Kings PPU 7.62 (123-Korn) und 223 (55-Korn) plus einige 63-Korn GECO Target und Hornady 60 und 75-Korn TAP FPD und meine eigenen 69-Korn-Reloads hinzugefügt. Ich dachte, die 1-7 Twist würde die schwereren Sachen besser passen Ich paßte ein Kahles 6-42 Helia C für Genauigkeitsprüfung. Der Betrieb ist einfach, klopfen Sie in die Mag, nach vorne und Zyklus der Aktion. Verwandte Artikel Beginnend mit dem Sporter (223) wurde es bald klar, seine 1-7 Twist mochte schwere Kugeln. Die 55-, 60- und 63-Korn-Lasten lieferten breite Cluster, die von 8 auf 4 schrumpften. Meine 69-Korn-Reloads schließlich fand die Sweet-Spot-Druck 1 100m nicht schlecht Die 75-Korn-Match schoss nicht so gut wie die 69s, was einem Durchschnitt von 2. Ein Aspekt wurde deutlich, dass der Auslöser ziehen war sehr lang mit wenig Anzeichen, wann Es würde loslassen. Dies half nicht, obwohl Scott mir gesagt hes arbeitet an einem Upgrade. Das 7.62x39 Gewohnheitsgewehr gab gemischte Resultate, die von der viel vergangenen Erfahrung mit diesem Kaliber hauptsächlich unten zu ammo Qualität sind. Diese Waffe wurde von einem Zweibein - und Hinternbeutel mit dem x6-Bereich abgeschossen. Der Wolf zerstreute seine Schüsse in 5-8, die PPU war besser geben 2-3, was ich erwarten würde. Die Überraschung war die militärische Überschuss, es war Schießen 1 1,5, wahrscheinlich die besten Gruppen, die ich jemals mit dieser Patrone erreicht habe. Allerdings ist seine keine lange Reichweite Performer Mit der richtigen Munition sollte es auf 300m-ish, aber die 223 sollte in der Lage sein Zu erreichen bis zu 600m mit annehmbarer Leistung Primäre Extraktion war nicht ein Problem in beiden Kaliber nicht überraschend in 7.62x39, aber beeindruckend in 223. Allerdings hat die vorwärts positionierte Cocking Handle Fällen Fällen von den Fingern greifen und fallen zurück in die Aktion . Das Anbringen eines Linkshand-Trägers heilt dieses und ist eine Option, aber nicht ideal für den Anwendungsbereich. Die Lösung ist ein Rückfall-Griff auf der rechten Seite, von dem man sagt, dass er unmittelbar bevorsteht. Die Spannkraft ist fest, aber glatt, wenn Sie zwei Federn Schraube Rücklauf und Stürmer verdichten. Im Betrieb wird die Sicherheit am besten mit dem Schusshanddaumen betätigt, der den Schussgriff ein wenig bricht. Die automatische letzte Runde offen halten ist erfreulich, obwohl der Zugang zu den Mag Fang ein wenig eng ist. Der Sporter Stumpf ist gut, aber sein Bestes, um das kleine Backeteil zu entfernen, da es den Kopf zu viel beim Bügeleisen hebt Das CAR15-Gerät funktioniert gut und vergessen Sie nicht, dass Sie andere Kolben für dieses System erhalten können. Fit und Finish ist gut und Caledonian bieten drei Oberflächen. Der 12,5-Karabiner hat eine fest angebrachte Mündungsbremse, um es UK-legal Länge-weise zu halten und ist ein erworbener Geschmack Die AR-Mag-Konvertierung funktioniert gut und Magazine fallen auf Knopfdruck frei, genauso wie der Picatinny-Typ Forend viel gibt Zu ergattern und eine Basis für einen IER-Bereich oder red dot Preise sind gut und Extras wie die Basis und Umfang Mount sind Erdnüsse und Sie können das Gewehr hinzufügen, wie Sie möchten. Scotts Trickpistole ist ein angenehmes Sub 1200. In allen Fällen Geschütze kommen mit 2 x 30-Runden-Mags. Die AR-Magazin-Umwandlung ist ein Add-on und nicht Standard auf der Tactical. Scott arbeitet an einem einfachen Konfigurator-Builder-Programm für die Website. Für mich 223 Rem ist die logische Wahl, wie ich maximale Genauigkeitrange, Id gehen für eine Taktik mit AR-Mag-Wandlung und eine 16-Röhre wollen. Plus-Bereich montieren, fallen zurück Griff und Trigger Tweak. In 223 die engen 1-7 Twist bietet nicht viel in der off-the-shelf Munition, als Reloader ist dies kein Thema für mich Scott sagte mir, ein 1-9 Twist-Tube ist verfügbar, die die meisten Gewichte problemlos verarbeiten kann und CSA arbeiten an anderen Montageoptionen, Scopes und einem Rückfallhandgriff. Insgesamt ist das Sa vs. 58 ein Gewehr mit vielen Möglichkeiten. Bauqualität und Eigenschaften sind gut, genauso wie das Genauigkeitspotential und bei 780 für das Basismodell seine preisgünstige. Genießen Sie diesen Artikel Warum nicht in unseren Newsletter eintragen Direkt in Ihren Posteingang geliefert

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Optionen Basics Tutorial Heutzutage umfassen viele Investoren-Portfolios Investitionen wie Investmentfonds. Aktien und Anleihen. Aber die Vielfalt der Ihnen zur Verfügung stehenden Wertpapiere endet nicht. Eine andere Art von Sicherheit, eine so genannte Option, präsentiert eine Welt der Chance für anspruchsvolle Investoren. Die Macht der Optionen liegt in ihrer Vielseitigkeit. Sie ermöglichen es Ihnen, Ihre Position anzupassen oder anzupassen, je nach Situation, die entsteht. Optionen können so spekulativ oder so konservativ sein, wie Sie wollen. Dies bedeutet, dass Sie alles tun können, von einer Position zu schützen, von einem Niedergang zu einer ausschließlichen Wetten auf die Bewegung eines Marktes oder Indexes. 13 Diese Vielseitigkeit kommt aber nicht ohne ihre Kosten. Optionen sind komplexe Wertpapiere und können sehr riskant sein. Deshalb, wenn Handel Optionen, sehen Sie einen Haftungsausschluss wie die folgenden: 13 Optionen mit Risiken verbunden und sind nicht für jedermann geeignet. Optionshandel kann in der Natur spekulativ sein und ein erhebliches Verlustrisiko mit sich bringen. Nur mit Risikokapital investieren. 13 Trotz allem, was jemand sagt Ihnen, Option Handel beinhaltet Risiken, vor allem, wenn Sie nicht wissen, was Sie tun. Aus diesem Grund viele Leute vorschlagen, steuern Sie Optionen und vergessen ihre Existenz. 13 Auf der anderen Seite, ignorant von jeder Art von Investitionen platziert Sie in eine schwache Position. Vielleicht ist die spekulative Natur der Optionen passt nicht zu Ihrem Stil. Kein Problem - dann spekulieren Sie nicht in Optionen. Aber bevor Sie nicht in Optionen zu investieren entscheiden, sollten Sie sie verstehen. Nicht lernen, wie Optionen Funktion ist so gefährlich wie Springen rechts in: ohne zu wissen, über Optionen würden Sie nicht nur mit einem anderen Element in Ihrem investieren Toolbox verlieren, sondern verlieren auch Einblick in das Funktionieren von einigen der weltweit größten Unternehmen. Ob es darum geht, das Risiko von Devisengeschäften abzusichern oder den Mitarbeitern das Eigentumsrecht in Form von Aktienoptionen zu geben, nutzen die meisten Mehrländer heute Optionen in irgendeiner Form. 13 Dieses Tutorial stellt Ihnen die Grundlagen der Optionen vor. Denken Sie daran, dass die meisten Optionen Händler haben viele Jahre Erfahrung, so dont erwarten, um ein Experte sofort nach dem Lesen dieses Tutorials werden. Wenn Sie arent vertraut mit, wie die Börse arbeitet, sehen Sie sich die Stock Basics Tutorial. Ein gründliches Verständnis des Risikos ist im Optionshandel von wesentlicher Bedeutung. So ist die Kenntnis der Faktoren, die Option Preis beeinflussen. Investieren in Google (GOOG) erfordert in der Regel Sie den Preis der Aktie multipliziert mit der Anzahl der gekauften Aktien zu zahlen. Eine Alternative mit geringerem Kapital beinhaltet die Verwendung von Optionen. Erfahren Sie mehr über Aktienoptionen, darunter einige grundlegende Terminologie und die Quelle der Gewinne. Das Lernen, die Sprache der Optionsketten zu verstehen, hilft Ihnen, ein informierterer Händler zu werden. Wenn Sie Leverage zu Ihrem Vorteil nutzen wollen, müssen Sie wissen, wie viele Verträge zu kaufen. Ein guter Platz, zum mit Optionen zu beginnen, ist, diese Verträge gegen Anteile zu schreiben, die Sie bereits besitzen. Indexoptionen sind weniger volatil und flüssiger als normale Optionen. Verstehen Sie, wie zu handeln Index-Optionen mit dieser einfachen Einführung. Es gibt Zeiten, in denen ein Investor keine Option ausüben sollte. Finden Sie heraus, wann zu halten und wann zu falten. Häufig gestellte Fragen Abschreibungen können als steuerlich abzugsfähiger Aufwand verwendet werden, um die Steuerkosten zu senken und den Cashflow zu steigern. Erfahren Sie, wie Warren Buffett durch seine Anwesenheit an mehreren renommierten Schulen und seinen Erfahrungen aus der Praxis so erfolgreich wurde. Das CFA-Institut ermöglicht eine individuelle unbegrenzte Anzahl von Versuchen bei jeder Prüfung. Obwohl Sie die Prüfung versuchen können. Erfahren Sie mehr über durchschnittliche Börsenanalyse Gehälter in den USA und verschiedene Faktoren, die Gehälter und Gesamtniveau beeinflussen. Häufig gestellte Fragen Abschreibungen können als steuerlich abzugsfähiger Aufwand verwendet werden, um die Steuerkosten zu senken und den Cashflow zu steigern. Erfahren Sie, wie Warren Buffett durch seine Anwesenheit an mehreren renommierten Schulen und seinen Erfahrungen aus der Praxis so erfolgreich wurde. Das CFA-Institut ermöglicht eine individuelle unbegrenzte Anzahl von Versuchen bei jeder Prüfung. Obwohl Sie die Prüfung versuchen können. Erfahren Sie mehr über durchschnittliche Börsenanalystengehälter in den USA und verschiedene Faktoren, die die Gehälter und die Gesamtniveaus beeinflussen.10 Optionen Strategien zu wissen Zu oft gehen Händler in das Optionsspiel mit wenig oder keinem Verständnis darüber, wie viele Optionsstrategien verfügbar sind, um ihr Risiko zu begrenzen Und maximieren Rückkehr. Mit ein wenig Aufwand, aber Händler können lernen, wie man die Flexibilität und die volle Macht der Optionen als Trading-Fahrzeug nutzen. In diesem Sinne haben wir diese Diashow zusammengestellt, die wir hoffentlich die Lernkurve verkürzen und in die richtige Richtung weisen. Zu oft fallen Händler in die Optionen Spiel mit wenig oder kein Verständnis, wie viele Optionen Strategien zur Verfügung stehen, um ihr Risiko zu begrenzen und Rendite zu maximieren. Mit ein wenig Aufwand, aber Händler können lernen, wie man die Flexibilität und die volle Macht der Optionen als Trading-Fahrzeug nutzen. In diesem Sinne haben wir diese Diashow zusammengestellt, die wir hoffentlich die Lernkurve verkürzen und in die richtige Richtung weisen. 1. Covered Call Neben dem Kauf einer nackten Call-Option können Sie auch in einer grundlegenden abgedeckt Call-oder Buy-Write-Strategie engagieren. In dieser Strategie würden Sie die Vermögenswerte direkt kaufen und gleichzeitig eine Call-Option auf dieselben Vermögenswerte schreiben (oder verkaufen). Ihr Vermögensbestand sollte der Anzahl der der Call-Option zugrunde liegenden Vermögenswerte entsprechen. Investoren werden diese Position häufig nutzen, wenn sie eine kurzfristige Position und eine neutrale Meinung über die Vermögenswerte haben und zusätzliche Erträge erwirtschaften (durch Erhalt der Call Prämie) oder vor einem möglichen Rückgang des Wertes der zugrunde liegenden Vermögenswerte schützen. 2. Verheiratete Put In einer verheirateten Put-Strategie, kauft ein Investor, der ein bestimmtes Vermögen (wie Aktien) kauft (oder derzeit besitzt), gleichzeitig eine Put-Option für einen fallenden Markt Entsprechende Anzahl Aktien. Die Anleger werden diese Strategie nutzen, wenn sie bullisch auf dem Vermögenswert sind und sich gegen mögliche kurzfristige Verluste schützen wollen. Diese Strategie funktioniert im Wesentlichen wie eine Versicherung und schafft einen Boden, sollte der Vermögenspreis drastisch fallen. (Weitere Informationen zur Verwendung dieser Strategie finden Sie unter Verheiratete Puts: Eine Schutzbeziehung.) 3. Bull Call Spread In einer Bull Call-Spread-Strategie wird ein Anleger gleichzeitig Kaufoptionen zu einem bestimmten Basispreis kaufen und dieselbe Anzahl von Anrufen bei einer Höheren Basispreis. Beide Call-Optionen haben denselben Ablaufmonat und den Basiswert. Diese Art der vertikalen Spread-Strategie wird oft verwendet, wenn ein Investor bullish ist und erwartet einen moderaten Anstieg des Preises der zugrunde liegenden Vermögenswert. (Um mehr zu erfahren, lesen Sie Vertical Bull und Bear Credit Spreads.) 4. Bear Put Verbreitung Die Bären setzen Verbreitung Strategie ist eine weitere Form der vertikalen Verbreitung. In dieser Strategie wird der Anleger gleichzeitig Put-Optionen als einen spezifischen Basispreis erwerben und die gleiche Anzahl Puts zu einem niedrigeren Basispreis verkaufen. Beide Optionen wären für denselben Basiswert und haben das gleiche Ablaufdatum. Diese Methode wird verwendet, wenn der Händler bärisch ist und erwartet, dass der Wert der Basiswerte sinken wird. Es bietet sowohl begrenzte Gewinne und begrenzte Verluste. (Für mehr über diese Strategie, lesen Sie Bear Put Spreads: Eine brütende Alternative zu Short Selling.) 5. Schutzkragen Eine Schutzkragen Strategie wird durch den Kauf einer Out-of-the-Geld-Put-Option und das Schreiben einer Out-of-the - Money-Option zur gleichen Zeit, für die gleichen Basiswert (wie Aktien). Diese Strategie wird oft von Investoren verwendet, nachdem eine Long-Position in einer Aktie erhebliche Gewinne erlebt hat. Auf diese Weise können die Anleger den Gewinn sperren, ohne ihre Aktien zu verkaufen. (Für mehr über diese Arten von Strategien, siehe Dont vergessen Sie Ihre Schutzkragen und Putting Halsbänder zu arbeiten.) 6. Long Straddle Eine lange Straddle-Optionen-Strategie ist, wenn ein Investor kauft sowohl eine Call-und Put-Option mit dem gleichen Basispreis, zugrunde liegenden Vermögenswert Und Ablaufdatum gleichzeitig. Ein Investor wird diese Strategie oft nutzen, wenn er glaubt, dass der Kurs des zugrunde liegenden Vermögenswertes sich erheblich verschiebt, aber er ist sich nicht sicher, in welche Richtung er sich bewegen wird. Diese Strategie ermöglicht es dem Anleger, unbegrenzte Gewinne zu halten, während der Verlust auf die Kosten beider Optionskontrakte begrenzt ist. (For more, lesen Sie Straddle-Strategie ein einfaches Konzept auf den Markt Neutral.) 7. Long Strangle In einer Long-Strangle-Optionen-Strategie kauft der Investor eine Call-und Put-Option mit der gleichen Laufzeit und zugrunde liegenden Vermögenswert, aber mit unterschiedlichen Ausübungspreise. Der Put-Basispreis liegt typischerweise unter dem Ausübungspreis der Call-Option, und beide Optionen sind aus dem Geld. Ein Anleger, der diese Strategie verwendet, glaubt, dass der zugrunde liegende Vermögenspreis eine große Bewegung erfahren wird, ist aber nicht sicher, in welche Richtung der Umzug stattfindet. Verluste sind auf die Kosten für beide Optionen beschränkt wird in der Regel weniger teuer als Straddles, weil die Optionen aus dem Geld gekauft werden. (Für mehr, sehen Sie sich eine starke Hold on Profit mit Strangles.) 8. Butterfly Spread Alle Strategien bis zu diesem Punkt haben eine Kombination aus zwei verschiedenen Positionen oder Verträge erforderlich. In einer Schmetterling-Verbreitungsoptionsstrategie wird ein Investor sowohl eine Stierverteilungsstrategie als auch eine Bärenstrategie kombinieren und drei unterschiedliche Ausübungspreise verwenden. Zum Beispiel beinhaltet eine Art von Butterfly-Spread Kauf einer Call (Put) - Option auf dem niedrigsten (höchsten) Ausübungspreis, während der Verkauf von zwei Call (Put) Optionen zu einem höheren (niedrigeren) Basispreis, und dann eine letzte Call (put) Option auf einen noch höheren (niedrigeren) Basispreis. (Weitere Informationen zu dieser Strategie finden Sie unter Set-Profit-Traps mit Butterfly Spreads.) 9. Iron Condor Eine noch interessantere Strategie ist der i ron condor. In dieser Strategie hält der Investor gleichzeitig eine Long - und Short-Position in zwei verschiedenen Strangle-Strategien. Der eiserne Kondor ist eine ziemlich komplexe Strategie, die auf jeden Fall Zeit braucht, um zu lernen und zu üben. (Wir empfehlen Ihnen, mehr über diese Strategie in Take Flight mit einem eisernen Condor zu erfahren, sollten Sie Flock to Iron Condors und versuchen Sie die Strategie für sich selbst (riskfrei) im Investopedia Simulator.) 10. Iron Butterfly Die endgültige Option Strategie werden wir demonstrieren Hier ist der eiserne Schmetterling. In dieser Strategie wird ein Investor entweder eine lange oder kurze Straddle mit dem gleichzeitigen Kauf oder Verkauf eines erwürgen. Obwohl ähnlich wie ein Schmetterling verbreitet, unterscheidet sich diese Strategie, weil es sowohl Anrufe und Puts, im Gegensatz zu den einen oder anderen verwendet. Die Gewinne und Verluste werden je nach Ausübungspreis der eingesetzten Optionen in einem bestimmten Bereich begrenzt. Investoren werden oft Out-of-the-money-Optionen in dem Bemühen, Kosten zu senken und gleichzeitig das Risiko zu begrenzen. Nichts in dieser Publikation soll Rechts-, Steuer-, Wertpapier - oder Anlageberatung darstellen, weder eine Stellungnahme zur Angemessenheit einer Anlage noch eine Aufforderung jeglicher Art. Die in dieser Publikation enthaltenen allgemeinen Informationen dürfen ohne vorherige schriftliche Genehmigung durch einen lizenzierten Fachmann nicht bearbeitet werden. Ein umfassendes Risikoverständnis ist essentiell für den Optionshandel. So ist die Kenntnis der Faktoren, die Option Preis beeinflussen. Optionen bieten alternative Strategien für Anleger, von den zugrunde liegenden Wertpapieren zu profitieren, sofern der Anfänger es versteht. Englisch: eur-lex. europa. eu/LexUriServ/LexUri...0083: EN: HTML Eine Finanzierungsrunde, bei der die Anleger Aktien von einer Gesellschaft mit einer niedrigeren Bewertung kaufen als die Bewertung am. Englisch: eur-lex. europa. eu/LexUriServ/LexUri...0053: EN: HTML Eine Abkürzung zur Schätzung der Anzahl von Jahren, die erforderlich sind, um Ihr Geld mit einer gegebenen jährlichen Rendite zu verdoppeln (siehe zusammengesetzte jährliche Zinssätze), die auf einem Darlehen belastet oder auf einer Anlage über einen bestimmten Zeitraum realisiert werden Investment-Grade-Sicherheit durch einen Pool von Anleihen, Darlehen und andere Vermögenswerte gesichert. CDOs nicht in einer Art von Schulden spezialisiert. Das Jahr, in dem der erste Zustrom von Investitionskapital an ein Projekt oder ein Unternehmen geliefert wird. Dies markiert, wenn das Kapital ist. Leonardo Fibonacci war ein italienischer Mathematiker, geboren im 12. Jh. Es ist bekannt, dass er die Fibonacci-Zahlen entdeckt hat.

Friday 29 September 2017

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Singapur Forex Broker Forex Trading Konten Singapur Singapur ist einer der asiatischen Tiger ist es ein Land, das zieht viele Geschäftsleute und Touristen jedes Jahr. Dies wird untermauert durch die Tatsache, dass Facebook Miteigentümer Eduardo Saverin hat nur seine US-Staatsbürgerschaft entlassen und Wohnsitz in Singapur. Mit einer boomenden Wirtschaft und großem Geschäftsklima ist es nicht verwunderlich, dass Singapur ein Standort ist, wo Händler Forex-Handelskonten eröffnen können. Eröffnung eines Forex Trading-Konto in Singapur erfordert, dass der Trader versteht, wie der Prozess funktioniert. Der erste Schritt ist, einen geeigneten Makler zu finden. Ein solcher Broker muss von der zuständigen Regulierungsbehörde reguliert werden. In Singapur ist die Regulierung von Forex Brokern die Aufgabe der Monetary Authority of Singapore (MAS). Ein solcher Broker muss eine Kapitalmarkt-Service-Lizenz besitzen. Und in diesem Fall empfehlen wir einen der weltgrößten Broker, der auch vollständig mit MAS geregelt ist: IG Markets. Dank ihrer MT4-Plattform und ihren schnellen Ausführungen bieten sie alles, was Sie brauchen, um professionell zu handeln. Klicken Sie hier, um sich mit ihnen sofort anmelden Eine vollständige Liste der regulierten Forex-Broker, die lizenziert werden, um Devisenhandel Konten in Singapur bieten ist wie folgt: CIMB SECURITIES (SINGAPORE) PTE. LTD. CITIGROUP WELTMARKT SINGAPUR PTE. LTD. STADTINDEX ASIEN PTE. LTD. CMC MÄRKTE SINGAPUR PTE LTD CUSTOM HAUS WÄHRUNGSAUSTAUSCH (SINGAPUR) PTE. LIMITIERTE DBS VICKERS SECURITIES (SINGAPUR) PTE LTD GFT GLOBALE MARKTE ASIEN PTE LTD GOLDMAN SACHS (SINGAPUR) PTE. G. K. GOH FINANZDIENSTLEISTUNGEN. LTD. IG ASIEN PTE LTD MAYBANK KIM ENG SECURITIES PTE. LTD. MF GLOBAL SINGAPORE PTE. BESCHRÄNKTER MORGAN STANLEY ASIA (SINGAPUR) PTE. OANDA Asia Pacific Pte. Ltd. OCBC SECURITIES PRIVATE BESCHRÄNKTE PHILLIP FUTURES PTE LTD RHICON WÄHRUNGSMANAGEMENT PTE LTD SAXO CAPITAL MARKETS PTE. LTD. TRAVELEX GLOBAL FINANZDIENSTLEISTUNGEN (SINGAPUR) PTE. LTD. UOB BULLION UND FUTURES LIMITED In der Regel müssen diejenigen, die Forex-Handelskonten in Singapur eröffnen, einen von der Regierung ausgegebenen Personalausweis (Führerschein oder internationalen Pass) und eine Versorgungsrechnung einen Nachweis des Wohnsitzes vorlegen. Konten können in der Regel in US Dollars oder in Singaporean Dollars (SGD) betrieben werden. Die Handelsbedingungen sind nicht so beschränkt wie in den USA. Das hat seine guten und schlechten Komponenten. Gut in dem Sinne, dass dies ermöglicht Trader zu öffnen Forex Trading-Konten in Singapur mit nur das Geld, das sie sich leisten können, und kein Trader ist wegen der steilen Margin Anforderungen gesperrt. Allerdings hat dies auch seine Vorteile als Händler haben eine Tendenz, sehr hohe Hebel verwenden, die die Handelskonten auf verstärkte Verluste und mögliche Margin-Anrufe aussetzen könnte. Es ist derzeit nicht möglich, automatisierten Handel auf Forex-Konten in Singapur zu verwenden. Darüber hinaus bieten Forex Broker in Singapur nicht die MetaTrader4 Plattform für den Handel. Abgesehen von diesen Unterschieden gibt es nicht viel Unterschied zwischen dem Betreiben eines Devisenhandelskontos in Singapur und dem Betreiben eines Forex-Kontos in anderen Bereichen der Welt. Forex Trader mit Exposition gegenüber asiatischen Währungen sollten Tread mit Vorsicht Minimum Einzahlung Forex Broker AvaTrade Review Forex Trading Volumen Tropfen, nach einer Lücke von über 2 Jahren Thad8217s User Review von FX Primus Broker Haben Sie versucht, binäre Optionen Trading Yet Binäre Optionen Trading ist eins Der neuesten Formen des Handels, um die Märkte zu treffen. Mit Binäroptionen können Sie Währungen, Aktien oder Indizes mit festen Quoten handeln. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere empfohlene Broker jetzt: Forex Brokers in Singapur Möchten in dieser Broker-Liste angezeigt werden Senden Sie eine E-Mail an: brokersforextraders Laut der Bank für Internationalen Zahlungsausgleich ist Singapur die dritte aktivste institutionelle Devisenhandelszentren in der Welt. Es ist auch das zweitgrößte im Freiverkehr gehandelte Derivat-Handelszentrum in Asien und ein führendes Waren-Derivat-Handelszentrum. Eine aktive lokale Börse vervollständigt die notwendige Infrastruktur, um eine gesunde Handelsumgebung für lokale Retail-Forex-Broker zu unterstützen. Eine Reihe von großen Unternehmen haben lokale Büros eröffnet, um den Handel mit Devisenhandel zu unterstützen, da die lokale Bevölkerung damit begonnen hat, Interesse an diesem neuen Investitionsmedium zu gewinnen. Es ist allgemein bekannt, dass der Singapur-Dollar eng mit den Bewegungen des chinesischen Yuan korreliert und fungiert als Proxy für diejenigen, die Yuan-Preisbewegungen emulieren wollen. Wie bei allen Investment-Genres ist die Auswahl Ihres Brokers Ihre wichtigste Entscheidung. Sicherheit und Sicherheit leitet die Liste der Erwägungen, und diese Ausgabe erfordert, dass es eine aktive finanzielle Regulierungsbehörde vorhanden ist. In Singapur werden regulatorische Dienstleistungen von der Monetary Authority of Singapore (MAS) erbracht, die gesetzlich dazu verpflichtet ist, die Funktionsweise von Banken, Finanzen und Versicherungsunternehmen, einschließlich Broker-Effektenhändler, zu überwachen. In den letzten Jahren war das MAS über die Verluste der Verbraucher im OTC-Markthandel betroffen und hat als Reaktion darauf die Hebel - und Marginanforderungen und andere regulatorische Regelungen verschärft. Singaporean Broker sind als Clearing-Mitglieder der Singapore Exchange lizenziert, aber seien Sie versichert, dass die MAS wird hart kommen auf jeden widerspenstigen Forex-Broker auf dem Festland. Wie oft offenbart, beinhaltet Forex-Handel ein hohes Risiko. Wissen, Erfahrung und emotionale Kontrolle sind die Voraussetzungen für den Erfolg, und jeder dieser drei Faktoren erfordert eine Investition von Zeit auf der Front, die Anfänger oft auf ihre Gefahr zu entlassen. Due Diligence und Pflege muss zuerst ausgeübt werden, um einen Forex-Broker, der Ihre harte Liste der Anforderungen und bietet auch reichlich Bildungs-Materialien und Praxis-Trading-Systeme wählen. Seien Sie zum Vergleichsgeschäft sicher, überprüfen Sie zurück mit Ihrem lokalen Regler für Klärung auf Sicherheit und Solidität, und seien Sie sicher, mit anderen Händlern in Ihrem Bereich zu überprüfen. Hüten Sie sich vor der Vermarktung Ansprüche, die zu gut scheinen, um wahr zu sein. Man kann nie zu sicher sein in diesem Bereich. Nach Ihrer Wahl, investieren Sie die Zeit Praxis Trading auf dem Broker Demo-System zu entwickeln, Ihre Trading-Strategie, gewinnen wertvolle Erfahrung im Markt und lernen, Ihre Emotionen beim Öffnen und Schließen Positionen zu steuern. Die Auswahl eines kompetenten Forex-Broker aus den vielen lokalen und ausländischen Entscheidungen zur Verfügung ist nie eine leichte Aufgabe. Um Ihre Auswahl zu erleichtern, haben wir die folgende Liste der renommiertesten und zuverlässigsten Broker auf dem Markt erstellt, und während es unmöglich ist, 100% sicher vor Betrug und damit verbundenen Risiken zu sein, werden die oben genannten Angebote die vielen Variablen im Spiel zeigen Auswahl eines Forex-Handelspartners. OptiLab Partners AB Fatburs Brunnsgata 31 118 28 Stockholm Schweden Der Handel mit Devisen an der Marge hat ein hohes Risiko und ist möglicherweise nicht für alle Anleger geeignet. Der hohe Grad der Hebelwirkung kann sowohl gegen Sie als auch für Sie arbeiten. Vor der Entscheidung, in Devisen zu investieren, sollten Sie sorgfältig überlegen Sie Ihre Anlageziele, Erfahrung und Risikobereitschaft. Keine Informationen oder Meinung auf dieser Website sollte als eine Aufforderung oder ein Angebot zum Kauf oder Verkauf von Währung, Eigenkapital oder andere Finanzinstrumente oder Dienstleistungen genommen werden. Die Wertentwicklung in der Vergangenheit ist kein Hinweis auf die zukünftige Wertentwicklung. Bitte lesen Sie unsere rechtlichen Hinweise. Kopie 2017 OptiLab Partners AB. Alle Rechte vorbehalten.

Optionen Trading Strategien


Strategien für Trading-Optionen Optionen Trading-Strategie ist eines der komplexesten Themen im Optionen-Trading, sondern ein Thema, das jede Option Trader muss vertraut sein. Es gibt eine riesige Palette von verschiedenen Strategien, die verwendet werden können, wenn Handel Optionen, und diese alle haben unterschiedliche Eigenschaften. Jeder ist im Wesentlichen eine einzigartige Art von Optionen verbreiten, die Kombination mehrerer Positionen auf der Grundlage der gleichen zugrunde liegenden Sicherheit in einer Gesamtposition kombiniert. Es gibt eine Reihe von Gründen, warum diese Spreads verwendet werden und sie sind sehr leistungsfähige Werkzeuge, wenn Sie wissen, wie man sie richtig verwendet. Letztlich ist es die Fähigkeit, diese Spreads zu schaffen, die Optionen Handel eine so vielseitige und potenziell rentable Form der Investitionen macht. Obwohl einige der Strategien für Handelsoptionen recht einfach und leicht verständlich sind, sind viele von ihnen kompliziert und beinhalten mehrere verschiedene Komponenten. Während es ist nicht wichtig, eine funktionierende Kenntnisse über jede Strategie, die verwendet werden können, sind Sie viel eher erfolgreich zu sein und Geld verdienen konsequent, wenn Sie eine gute Vorstellung davon, welche zu verwenden haben und wann. In diesem Abschnitt bieten wir detaillierte Informationen über über 50 der am häufigsten verwendeten Optionen Trading-Strategien und wir bieten auch Beratung, wie man eine geeignete Auswahl unter Berücksichtigung relevanter Faktoren zu wählen. Die Wahl eines Optionen-Trading-Strategie Bullische Strategien Bearish Strategien Strategien für Neutral-Markt-Strategien für Volatile Market Andere Optionen Trading-Strategien Wir sollten darauf hinweisen, dass dieser Abschnitt wurde Ihnen helfen, lernen Sie über die verschiedenen Optionen Handel Strategien, die verwendet werden können und wie zu wählen Die richtige, abhängig von einer Reihe von Faktoren. Um das Beste aus diesem Abschnitt herauszuholen, sollten Sie bereits über ein solides Verständnis zum Thema Optionenhandel, wie der Markt funktioniert und was beteiligt ist. Bitte verbringen Sie einige Zeit durch einige der früheren Abschnitte dieser Website, wenn Sie das Gefühl haben Sie nicht das nötige Wissen. Denken Sie daran, wenn Sie auf irgendwelche Wörter oder Phrasen stoßen, denen Sie nicht vertraut sind, können Sie sich auf unser umfassendes Glossar der Optionshandelsbedingungen für eine Erklärung beziehen. Die Wahl eines Optionen Trading-Strategie Die Wahl der richtigen Strategie zum richtigen Zeitpunkt ist nicht immer eine einfache Sache zu tun, da die Menge der verschiedenen, die Sie haben, um aus. Allerdings, die Sie wählen und wann wird schließlich bestimmen, wie erfolgreich Sie sind, so seine etwas, das Sie wirklich brauchen, um zu lernen, wie zu tun. Es ist möglich, Geld zu verdienen, indem Sie einfach Optionen kaufen mit dem Ziel, sie später zu einem Gewinn zu verkaufen, und tatsächlich machen einige Investoren Gewinne auf diese Weise. Das echte Geld, aber, ist in der Regel von denen, die wissen, wie man verschiedene Strategien und verwenden Sie die entsprechenden Optionen breitet sich in einer bestimmten Situation. Erfolgreiche Optionen Trading ist nicht notwendigerweise nur ein Fall von Prognosen, die Art und Weise Sie denken, dass der Preis eines zugrunde liegenden Sicherheitsbewegung und dann den Handel mit den entsprechenden Optionen entsprechend. Ihr Ziel sollte es sein, Ihre Gewinne zu maximieren, basierend auf der Höhe des Kapitals, das Sie investieren müssen, und die Höhe des Risikos, die Sie nehmen möchten. Um dies zu erreichen, müssen Sie nicht nur ein anständiges Verständnis der verschiedenen Strategien, die Sie verwenden können, haben, aber Sie sollten auch wissen, die verschiedenen Faktoren, die Sie berücksichtigen müssen, wenn die Entscheidung, welche zu verwenden und wann. Wir bieten detaillierte Beratung zu diesem Thema auf der folgenden Seite Auswahl der richtigen Optionen Trading-Strategie. Wir haben auch ein sehr effektives Tool entwickelt, mit dem Sie die richtige Strategie anhand bestimmter Kriterien auswählen können. Dieses Tool finden Sie hier. Darüber hinaus haben wir eine einfache alphabetische Liste aller Strategien, die wir auf unserer A-Z-Liste abdecken. Bullische Strategien Dies sind Optionen Spreads, die verwendet werden, um Gewinne zu generieren, wenn der Preis eines zugrunde liegenden Sicherheit steigt. Aus diesem Grund würden Sie sie verwenden, wenn Sie eine Aufwärtsbewegung im Preis eines Finanzinstruments vorwegnehmen würden. Bitte besuchen Sie diese Seite für weitere Informationen, einschließlich einer detaillierten Liste der Strategien, die in diese Kategorie fallen. Bearish Strategies Dies sind im Wesentlichen das Gegenteil von bullish Strategien. Sie werden verwendet, um von einer Abwärtsbewegung im Preis eines zugrunde liegenden Wertpapiers profitieren, so dass Sie in der Regel empfohlen, sie zu verwenden, wenn Sie erwarten, dass der Preis eines Finanzinstruments fallen sehen. Für weitere Details zu dieser Kategorie und eine Liste der relevanten Strategien klicken Sie bitte hier. Strategien für einen neutralen Markt Einer der größten Vorteile der Handelsoptionen ist, dass möglich ist, Geld zu verdienen, wenn eine zugrunde liegende Sicherheit sich überhaupt nicht im Preis bewegt. Wenn der Markt relativ neutral ist, was bedeutet, dass es nicht viel Preis Bewegung geht, Aktienhändler und andere Investoren finden es sehr schwierig, Möglichkeiten für die Erzeugung von Gewinnen zu finden. Allerdings gibt es bestimmte Strategien, die Optionen Händler unter solchen Umständen verwenden können. Eine Liste dieser finden Sie auf dieser Seite. Strategien für Volatile Market Ein volatiler Markt ist, wenn theres eine Menge von Kursbewegungen gehen, aber theres keine offensichtliche Weise, vorherzusagen, wie sich die Preise bewegen werden. Wenn der Aktienmarkt flüchtig ist, neigen die Aktienkurse dazu, sehr stark zu schwanken, aber es gibt keine klare Richtung für den Markt als Ganzes. Einzelne Bestände können oft in kurzer Zeit auf und ab gehen. Diese Umstände können es schwierig für Aktienhändler, Geld zu verdienen und Trades neigen dazu, eine ganze Menge Risiko. Allerdings gibt es Optionen-Trading-Strategien, die verwendet werden können, um Gewinne zu generieren, wenn der Markt, oder ein bestimmtes Finanzinstrument, ist besonders volatil. Bitte besuchen Sie diese Seite für weitere Informationen über die Verwendung von Optionen, um von der Volatilität profitieren. Andere Optionen Trading Strategien Es gibt eine Reihe von anderen Strategien, die nicht besonders in eine der oben genannten Kategorien fallen, aber sie können unter bestimmten Umständen nützlich sein oder aus bestimmten Gründen verwendet werden. Wir haben auch eine Liste dieser Strategien, die hier zu finden sind, zusammengestellt. Optionen Trading-Strategien Optionen Trading-Strategien: Kauf von Call-Optionen Kauf einer Call-Option mdashor macht eine ldquolong callrdquo trademdash ist eine einfache und einfache Strategie für die Nutzung eines upside move oder Trend. Es ist auch wahrscheinlich die grundlegendsten und beliebtesten aller Optionsstrategien. Sobald Sie eine Kaufoption (auch ldquoestablishing ein long positionrdquo) kaufen, können Sie: bull Verkaufen. Bull Ausüben Sie Ihr Recht, die Aktie zum Ausübungspreis am oder vor dem Verfall zu kaufen. Stier Lass es ablaufen. HOW TO TRADE OPTIONS: Eine Call-Option gibt Ihnen das Recht, aber nicht die Verpflichtung, den Bestand (oder ldquocallrdquo es weg von seinem Besitzer) zum optionrsquos Basispreis für einen festgelegten Zeitraum zu kaufen (bis Ihre Optionen verfallen und sind nicht länger gültig). Typischerweise ist der Hauptgrund für den Kauf einer Kaufoption, weil Sie glauben, dass der zugrunde liegende Bestand vor dem Verfall auf mehr als der Ausübungspreis plus die Prämie schätzen, die Sie für die Option bezahlt haben. Das Ziel ist, in der Lage sein zu drehen und verkaufen den Anruf zu einem höheren Preis als das, was Sie dafür bezahlt. Der maximale Betrag, den Sie mit einem langen Aufruf verlieren können, sind die anfänglichen Kosten des Handels (die gezahlte Prämie) plus Provisionen, aber das Aufwärtspotenzial ist unbegrenzt. Allerdings, weil Optionen eine Verschwendung Anlage sind, wird die Zeit gegen Sie arbeiten. Seien Sie also sicher, sich genug Zeit zu geben, um recht zu sein. Optionen Trading-Strategien: Kauf Put Optionen Investoren gelegentlich wollen Gewinne auf der anderen Seite zu erfassen, und Kauf Put-Optionen ist ein guter Weg, dies zu tun. Diese Strategie ermöglicht es Ihnen, Gewinne aus einer nach unten verschieben die gleiche Art und Weise erfassen Geld für Anrufe von einem up-move. Viele Menschen nutzen auch diese Strategie für die Absicherung von Aktien, die sie bereits besitzen, wenn sie einige kurzfristige Nachteile in den Aktien erwarten. Wenn Sie eine Put-Option erwerben, erhalten Sie das Recht (aber nicht die Verpflichtung), eine Aktie zum festgelegten Preis für einen festgelegten Zeitraum zu verkaufen (oder ldquoputrdquo an jemand anderen) (wenn Ihre Optionen verfallen und nicht mehr gültig sind) ). Für viele Händler, den Kauf von Aktien, die sie glauben, sind nach unten leiten können weniger Risiko als kurzschließen der Aktie und kann auch eine größere Liquidität und Hebelwirkung. Viele Aktien, die voraussichtlich rückläufig sind, sind stark kurzgeschlossen. Aus diesem Grund, itrsquos schwer zu leihen die Aktien (vor allem auf eine kurze-sie Basis). Auf der anderen Seite, den Kauf einer Put ist in der Regel einfacher und doesnrsquot Sie brauchen, um alles zu leihen. Wenn die Aktie bewegt sich gegen Sie und Köpfe höher, ist Ihr Verlust auf die Prämie bezahlt, wenn Sie einen Put kaufen beschränkt. Wenn Ihr Unternehmen die Aktie kürzt, ist Ihr Verlust potenziell unbegrenzt, da die Aktie ansteigt. Gewinne für eine Put-Option sind theoretisch unbegrenzt bis zur Null-Marke, wenn die zugrunde liegende Aktie Boden verliert. Optionen Trading-Strategien: Covered Calls Covered Anrufe sind oft eine der ersten Option Strategien ein Investor wird versuchen, wenn erste Schritte mit Optionen. Typischerweise wird der Anleger bereits Aktien der zugrunde liegenden Aktie besitzen und einen Out-of-the-money-Aufruf zur Einziehung der Prämie verkaufen. Der Anleger sammelt eine Prämie für den Verkauf des Anrufs und ist geschützt (oder ldquocoveredrdquo), falls die Option weggeräumt wird, da die Aktien bei Bedarf ohne zusätzliche Auslagen zur Verfügung stehen. Ein Hauptgrund, warum Anleger diese Strategie anwenden, ist, zusätzliches Einkommen auf die Position zu generieren, mit der Hoffnung, dass die Option wertlos ausfällt (d. h. nicht in-the-money nach Ablauf wird). In diesem Szenario hält der Anleger sowohl die eingezogenen Kredite als auch die Anteile des Basiswertes. Ein weiterer Grund besteht darin, einige bestehende Gewinne zu unterlegen. Der maximale potenzielle Gewinn für einen abgedeckten Aufruf ist die Differenz zwischen dem gekauften Aktienkurs und dem Call-Basispreis zuzüglich etwaiger Kredite für den Verkauf des Call. Das beste Szenario für einen abgedeckten Aufruf ist für die Aktie zu beenden rechts an den verkauften Call Streik. Der maximale Verlust, sollte die Aktie einen Sprung bis hin zu Null, ist der Kaufpreis des Streiks abzüglich der Anrufprämie gesammelt. Natürlich, wenn ein Investor sah seine Aktie spiralförmig gegen Null, würde er wahrscheinlich entscheiden, um die Position zu schließen, lange bevor diese Zeit. Optionen Trading-Strategien: Cash-Secured Puts Eine Cash-gesicherte Put-Strategie besteht aus einer verkauften Put-Option, die typischerweise Out-of-the-money ist (dh der Basispreis liegt unter dem aktuellen Aktienkurs). Der ldquocash-securedrdquo-Teil ist ein Sicherheitsnetz für den Anleger und dessen Makler, da genügend Bargeld zur Verfügung steht, um die Aktien im Zuge der Abtretung zu kaufen. Investoren werden oft verkaufen Puts und sichern sie mit Bargeld, wenn sie eine moderate bullishe Aussicht auf eine Aktie haben. Anstatt kaufen die Aktie endgültig, verkaufen sie den Put und sammeln eine kleine Prämie, während ldquowaitingrdquo für die Aktie, um einen wohlschmeckenden Buy-in Punkt sinken. Wenn wir die Möglichkeit des Erwerbs der Aktie ausschließen, ist der maximale Gewinn die Prämie für den Verkauf der Put gesammelt. Der maximale Verlust ist unbegrenzt bis zu Null (weshalb viele Broker machen Sie earmark Cash für den Zweck der Kauf der Aktie, wenn itrsquos ldquoputrdquo zu Ihnen). Breakeven für eine Short-Put-Strategie ist der Basispreis der verkauften Put weniger die Prämie bezahlt. Optionen Trading-Strategien: Credit Spreads Option Spreads sind ein anderer Weg relativ Anfänger Optionen Händler können beginnen, diese neue Familie von Derivaten zu erkunden. Die meisten grundlegenden Kredit-und Debit-Spreads kombinieren zwei Puts oder Anrufe zu einem Netto-Kredit (oder Debit) und erstellen Sie eine Strategie, die sowohl begrenzte Belohnung und begrenztes Risiko bietet. Es gibt vier Arten von Basis-Spreads: Credit Spreads (Bärn-Spreads und Bull-Put-Spreads) und Debit-Spreads (Bull-Call-Spreads und Bären-Put-Spreads). Wie ihre Namen implizieren, Credit Spreads eröffnet werden, wenn der Händler verkauft eine Ausbreitung und sammelt eine Credit Debit Spreads entstehen, wenn ein Investor kauft eine Ausbreitung, die Zahlung einer Belastung, dies zu tun. Bei allen unten aufgeführten Arten von Spreads liegen die erworbenen Optionsrechte auf demselben Basiswert und im gleichen Verfallsmonat. Bear Call Spreads Ein Bären-Call-Spread besteht aus einem verkauften Call und einem weiteren aus dem Money-Call, die gekauft wird. Da der verkaufte Anruf teurer ist als der gekaufte, sammelt der Händler eine erste Prämie, wenn der Handel ausgeführt wird, und dann hofft, einige (wenn nicht alle) dieses Guthabens beizubehalten, wenn die Optionen ablaufen. Eine Bärenrufspreizung kann auch als eine Kurzrufspreizung oder eine Vertikalanrufgutschrift bezeichnet werden. Das Risiko-Rendite-Profil der Strategie kann je nach dem ldquomoneynessrdquo der ausgewählten Optionen (ob sie bereits out-of-the-money, wenn der Handel ausgeführt wird oder in-the-money, erfordert eine schärfere Abwärtsbewegung in den zugrunde liegenden) variieren. Out-of-the-money Optionen wird natürlich billiger sein, und daher wird die erste Kredit gesammelt werden kleiner. Händler akzeptieren diese kleinere Prämie im Austausch für ein geringeres Risiko, da Out-of-the-money Optionen sind eher nicht wertlos auslaufen. Maximale Verluste, sollte der zugrunde liegende Bestand über dem Long-Call-Streik handeln, ist der Unterschied im Basispreis abzüglich der gezahlten Prämie. Zum Beispiel, wenn ein Händler verkauft einen 32,50 Anruf und kauft einen 35 Anruf, sammeln einen Kredit von 90 Cent, der maximale Verlust bei einem Zug über 35 ist 1,60. Der maximale potenzielle Gewinn ist auf den erhobenen Kredit beschränkt, wenn die Aktie unter dem Short Call Streik am Verfallstag gehandelt wird. Breakeven ist der Streik der gekauften Put plus die Netto-Kredite gesammelt (im obigen Beispiel, 35,90). Bull Put Spreads Dies sind eine moderate bullish zu neutrale Strategie, für die der Verkäufer Prämie sammelt, ein Kredit, wenn die Öffnung des Handels. Typischerweise und abhängig davon, ob der Spread, der gehandelt wird, in-, at - oder out-of-the-money ist, will ein Stierpaketverkäufer die Aktie auf dem aktuellen Stand halten (oder bescheiden vorankommen). Da ein Kredit zum Zeitpunkt der Tradersquos-Einführung gesammelt wird, ist das ideale Szenario für beide Puts wertlos ausgelaufen. Damit dies geschieht, muss die Aktie über dem höheren Basispreis bei Verfall handeln. Im Gegensatz zu einem aggressiveren bullischen Spiel (wie ein langes Gespräch), sind Gewinne auf den Kredit gesammelt begrenzt. Aber das Risiko ist auch auf einen festgelegten Betrag begrenzt, egal was mit dem zugrunde liegenden Bestand passiert. Der maximale Verlust ist nur der Unterschied im Basispreis abzüglich des Anfangsguthabens. Breakeven ist der höhere Basispreis abzüglich dieser Gutschrift. Während Händler nicht werden 300 Renditen durch Credit Spreads zu sammeln, können sie eine Möglichkeit für Händler, stetig sammeln bescheidenen Credits. Dies gilt insbesondere, wenn die Volatilität hoch ist und Optionen für eine angemessene Prämie verkauft werden können. Optionen Trading-Strategien: Debit Spreads Bull Call Spreads Die Bullen-Call-Spread ist eine moderate bullish Strategie für Investoren Projektion bescheidenen upside (oder zumindest keine Nachteile) in den zugrunde liegenden Aktien. ETF oder Index. Die zweibeinige vertikale Spreizung kombiniert die gleiche Anzahl von langen (gekauften) Nah-an-der-Geld-Anrufe und kurzen (verkauften) weiter entfernten Anrufe. Der Anleger zahlt eine Belastung, um diese Art der Ausbreitung zu öffnen. Die Strategie ist konservativer als ein gerader Long-Call-Kauf, da der verkaufte höhere Aufruf hilft, sowohl die Kosten als auch das Risiko des gekauften Niedrigstreiks zu kompensieren. Ein Stier call spreadrsquos maximale Risiko ist einfach die Belastung gezahlt zum Zeitpunkt des Handels (plus Provisionen). Der maximale Verlust ist ausgesetzt, wenn die Aktien unterhalb des Long-Call-Streiks handeln, wobei beide Optionen wertlos laufen. Der maximale potenzielle Gewinn für einen Bullenaufschlag ist der Unterschied zwischen den Basispreisen abzüglich der Belastung. Breakeven ist der lange Streik plus die Belastung bezahlt. Über dieser Ebene beginnt die Ausbreitung Geld zu verdienen. Bear Put Spreads Investoren beschäftigen diese Option Strategie durch den Kauf einer Put und gleichzeitig Verkauf einer anderen niedrigeren Streik setzen, zahlen eine Belastung für die Transaktion. Ein Investor könnte diese Strategie verwenden, wenn er einen moderaten Nachteil in der zugrunde liegenden Aktie erwartet, aber die Kosten eines Long Puts ausgleichen will. Maximale Verlust mdash erlitten, wenn die zugrunde liegende Aktie handelt über dem Long put Streik am Verfall mdash ist beschränkt auf die Belastung bezahlt. Der maximale potenzielle Gewinn wird auf die Differenz zwischen dem verkauften und dem gekauften Basispreis abzüglich dieser Prämie begrenzt (und wird erreicht, wenn der Basiswert südlich des Shortputs gehandelt wird). Breakeven ist der Streik der gekauften Put minus der Nettoverschuldung bezahlt. Okay, jetzt yoursquove lernte die Grundlagen und kann Juckreiz sein, um Ihre Hand auf virtuelle Optionen Handel versuchen. Itrsquos Zeit, um einen Makler zu wählen, wenn Sie donrsquot bereits eine haben. Artikel gedruckt von InvestorPlace Media, investorplace201204options-trading-Strategien. Datenschutzerklärung

Intraday Trading Strategien Jeff Cooper


Wiley Trading Intra-Day Trading-Strategien: Bewährte Schritte auf Handelsgewinne Verhalten nach einem Ausbruch definiert die wahre Handelsgelegenheit für Intra-Tage-Händler, Cooper Ansprüche. Jetzt kommt dieses Konzept absolut lebendig, da Jeff Cooper-gefeierter Hit and Run Autor und Redakteur von Jeff Coopers Daily Market Report in Minyanville gibt Ihnen einen seltenen Höhepunkt in seinem persönlichen Arsenal von Chart-Muster und Handelstechniken für die kurzfristigen Märkte gesetzt. Mit diesem umfangreichen Buch und DVD-Sammlung, youll lernen, vor Ort, wenn Preis, Zeit und Verhalten sind in sync zu liefern überlegene intra-day trading Potenzial-und Gewinne und youll besser verstehen, warum unerwartete Wendungen im Preis-Signal außergewöhnliche Möglichkeiten für schnelles Handeln Händler. Dort für Ihre persönliche Betrachtung und skizziert in gründlicher Detail ist, wie zu finden, vor Ort, und nutzen Sie große Chancen. Dies sind die Arten von tiefen Chancen, die andere einfach nicht die Fähigkeiten haben, darauf zu reagieren. Außerdem erfahren Sie, wie Sie: Lesen Sie 10-Minuten-und 1-Stunden-Diagramme für Intra-Tage-Analyse. Verwenden Sie kurzfristige Mustererkennung, um Ihren nächsten Schritt zu planen Seien Sie einer der wenigen, die die Antizipatoren für echten Handelsvorteil antizipieren können Exploit Trendverhalten - um in die besten, schnelllebigen Setups zu bekommen. Vom Verlag v Treffen Jeff Cooper ix Einleitung: Genau Was ist Intra-Day-Trading xi Bestimmen von Zeitrahmen xii Intraday-Handel xiv Kapitel 1: Es ist wie ein Schwertkampf einer Serie von Pivots Bestehend und Überschiebungen 1 Die Räder von Preis und Zeit 2 Observing Marktverhalten 3 Grafik Interpretation 7 Kapitel 2: die Wahrheit über Indikatoren 13 die richtige Mindset 15 Muster Interpretation 18 Kapitel 3: die einfache Werkzeuge sind oft die besten 27 Kapitel 4: Im Vorgriff auf die Next Move 41 erkennen von Mustern, Tempo und Delay-41 Mit Mustererkennung tools Time Set-Ups 54 Kapitel 5: Triangulation den Trend 61 sich wiederholende Muster 69 Kapitel erkennen 6: Wenn Stocks benehme Sie nicht, wie sie sollten 75 Fallstudien 75 Freitag Nachmittag Breakouts 88 Kapitel 7: Leistungsstarke Patterns 93 Erweiterung Volume Breakout 97 die Stromstoß Formation 99 Ein Fall für den kurzfristigen Handel 102 Der Heilige Gral 103 Die Kombination von Muster und Signale: machen sie für Sie arbeiten 105 Handels Resource Guide 111 anfordern dürfen die Inhalte dieser Titel wieder zu verwenden um die Erlaubnis, wenden Sie sich bitte senden Sie Ihre Anfrage mit an permissionswiley Spezifische Details Ihrer Anforderungen. Dazu gehören der (die) Wiley-Titel und der spezifische Teil des Inhalts, den Sie wiederverwenden möchten (z. B. Abbildung, Tabelle, Textauszug, Kapitel, Seitenzahlen usw.) Es, die circulationprint runnumber von Menschen, die Zugang zu den Inhalten haben und ob dies für kommerzielle oder akademische Zwecke ist. Wenn dies eine Reklamationsanfrage ist, geben Sie bitte Details der neuen Arbeit an, in der der Inhalt von Wiley angezeigt wird. Von John Wiley amp Sons, Inc. oder ähnlichen Unternehmen. Alle Rechte vorbehalten. Bitte lesen Sie unsere Datenschutz Policy. Intra-Day-Trading-Strategien: Bewährte Schritte zum Handelsgewinne Verhalten nach einem Ausbruch der wahren Handelsgelegenheit für Intra-Day-Trader definiert, Cooper behauptet. Jetzt kommt dieses Konzept absolut lebendig, da Jeff Cooper-gefeierter Hit and Run Autor und Redakteur von Jeff Coopers Daily Market Report in Minyanville gibt Ihnen einen seltenen Höhepunkt in seinem persönlichen Arsenal von Chart-Muster und Handelstechniken für die kurzfristigen Märkte gesetzt. Mit diesem umfangreichen Buch und DVD-Sammlung, youll lernen, vor Ort, wenn Preis, Zeit und Verhalten sind in sync zu liefern überlegene intra-day trading Potenzial-und Gewinne und youll besser verstehen, warum unerwartete Wendungen im Preis-Signal außergewöhnliche Möglichkeiten für schnelles Handeln Händler. Dort für Ihre persönliche Betrachtung und skizziert in gründlicher Detail ist, wie zu finden, vor Ort, und nutzen Sie große Chancen. Dies sind die Arten von tiefen Chancen, die andere einfach nicht die Fähigkeiten haben, darauf zu reagieren. Außerdem erfahren Sie, wie Sie: Lesen Sie 10-Minuten-und 1-Stunden-Diagramme für Intra-Tage-Analyse. 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Forex Valutaomregner Dk


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Thursday 28 September 2017

Was Geschieht Zu Aktien Optionen Wenn Ein Unternehmen Geht Privat


Ich arbeite für ein börsennotiertes Unternehmen, das von einem anderen börsennotierten Unternehmen erworben wurde. Ich besitze auch Aktien von eingeschränkten Aktieneinheiten für mein Unternehmen. Alle meine Aktien sind geplant, um weit zu weiten, weit nach dem Erwerb abgeschlossen sein wird. Was typischerweise bei unbesicherten Aktienoptionen der Fall ist, beschränkte Aktieneinheiten während einer Akquisition. Ich vermute, dass sie verwendet werden, um mir einen gleichwertigen Betrag meiner neuen Arbeitgeberaktie mit demselben Wartezeitpunkt zu gewähren. Es gibt eine Reihe von möglichen Ergebnissen bei einer Akquisition. Sie umfassen, sind aber nicht beschränkt auf: 1) vollständige Verpflichtung automatisch bei einem Erwerb, 2) partielle Ausübung einer Akquisition mit Rückstellung für eine zusätzliche Ausübungsmöglichkeit bei Beendigung nach einem Erwerb, 3) Teilausübung auf einen Erwerb ohne Rückstellung für eine zusätzliche Beendigung nach Beendigung Nach einer Akquisition. Und 4) keine Verpflichtung auf eine Akquisition ohne Vorkehrungen für eine Beschleunigung nach dem Erwerb. Unabhängig von dieser Antwort, bin ich immer noch neugierig, von jemand anderem zu hören, die durch dieses Szenario gegangen ist und wie es für sie ausgearbeitet, vor allem, wenn es nicht eines der Ergebnisse, die in diesem Artikel oben beschrieben. Nach dem öffentlich eingereichten Formular 8-K Dokument für den Erwerb, Ill bekommen eine angemessene Menge an unbestätigten Beständen mit dem gleichen Zeitplan. Great Dieses ist eine große Frage. Ive nahm an einem Abkommen wie das als Angestellter, und ich weiß auch von Freunden und Familie, die während eines Buyout beteiligt waren. Kurz gesagt: Der aktualisierte Teil Ihrer Frage ist richtig: Es gibt keine einzige typische Behandlung. Was passiert mit unbesetzten Restricted Stock Units (RSUs), Unvested Aktienoptionen, etc. variiert von Fall zu Fall. Darüber hinaus, was genau wird passieren, in Ihrem Fall sollte in der Zuschuss-Dokumentation, die Sie (hoffentlich) erhalten haben, wenn Sie ausgestellt wurden beschränkten Bestand in den ersten Platz beschrieben worden sein. Sowieso sind hier die zwei Fälle, die ich gesehen habe, vorher geschehen: Unmittelbare Weste aller Maßeinheiten. Unmittelbare Vesting ist oft der Fall mit RSUs oder Optionen, die Führungskräften oder Schlüsselpersonen gewährt werden. Die Zuschussdokumentation beschreibt in der Regel die Fälle, in denen eine sofortige Ausübung erfolgt. Einer der Fälle ist in der Regel eine Änderung in der Kontrolle (CIC oder COC) Bestimmung, die in einem Buyout ausgelöst. Andere unmittelbare Weste Fälle können sein, wenn der Schlüssel Mitarbeiter beendet wird, ohne Ursache oder stirbt. Die Begriffe variieren und werden oft von klugen Mitarbeitern ausgehandelt. Umrechnung der Einheiten in einen neuen Zeitplan. Wenn etwas mehr typisch für regelmäßige Mitarbeiter-Stipendien, ich denke, dies wäre. Im Allgemeinen werden solche RSU - oder Optionszuschüsse zum Dealpreis auf einen neuen Zeitplan mit identischen Daten und Vesting-Prozentsätzen umgerechnet, wobei jedoch eine neue Anzahl von Einheiten und Dollarbeträgen oder Ausübungspreisen in der Regel das gleiche Ergebnis haben würde Wie vor dem Deal. Im auch neugierig, wenn irgendjemand anderes durch einen Buyout gegangen ist, oder weiß jeder, der durch einen Buyout gewesen ist, und wie sie behandelt wurden. Danke für die tolle Antwort. Ich grub meine Bewilligungsdokumente, und das Wesentliche, das ich von ihm erhält, ist, dass alle beschriebenen Resultate (hier in dieser Frage und im Abkommen) möglich sind: eine Strecke vom nicht-so-angemessenen, zum sehr-gerechten und Zu den Windfall Fällen. Ich glaube, ich muss abwarten und sehen, leider, wie I39m definitiv nicht ein C-Level oder quotkeyquot exec Mitarbeiter. Ndash Mike Apr 20 10 at 16:25 Went durch einen Buy-out bei einem Software-Unternehmen - sie wandelten meine Aktienoptionen auf die neue company39s Aktie zu dem gleichen Zeitplan, den sie vorher waren. (Und dann bot uns ein neues Neuvermietungspaket und ein Retention Bonus, nur weil sie wollte die Mitarbeiter um zu halten.) Ndash fennec Ich arbeitete für eine kleine private Tech-Firma, die von einem größeren erworben wurde Öffentlich gehandelten Tech-Unternehmen. Meine Aktien wurden, wie im Vertrag beschrieben, um 18 Monate beschleunigt. Ich habe diese Aktien zu einem sehr niedrigen Ausübungspreis (unter 1) ausgeübt und erhielt eine gleiche Anzahl Aktien im neuen Unternehmen. Gemacht ungefähr 300.000 vor Steuer. Dies war im Jahr 2000. (Ich liebe, wie die Regierung betrachtete uns reich in diesem Jahr, aber habe noch nie gemacht, dass die Menge seit) Antwort # 2 am: Mai 12, 2010, (Zum Beispiel Jan. 2013). Was passiert, wenn die zugrunde liegende Gesellschaft erworben wird, bevor dann, während Im noch die Optionen halten sie sofort auslaufen wertlos Was passiert, wenn der Akquisitionspreis ist größer als der Ausübungspreis Lets nehmen ein konkretes Beispiel. Motorola wurde gerade von Google erworben, sagen wir für 38 pro Aktie (ich weiß nicht, die genaue Zahl). Sagen, ich hatte Januar 2013 Call-Optionen mit einem 30 Basispreis. Offensichtlich jetzt, während Motorola ist immer noch Handel, ich kann verkaufen oder ausüben, aber was ist, wenn Motorola Lager nicht mehr Was wäre, wenn sie einen 40 Basispreis hätten Ich wäre nur verschraubt Gibt es eine Möglichkeit, die sie in Google-Optionen konvertieren könnte Ich nehme an, nicht) gefragt, kann viel von der Natur eines Buyout abhängen, manchmal ist es für Lager und Bargeld, manchmal nur Lager, oder im Fall von diesem Google-Deal, alle Bargeld. Da dieser Deal verwendet wurde, besprechen Sie, was in einem Cash Buyout passiert. Wenn der Aktienkurs hoch genug ist, bevor das Buyout-Datum, um Sie in das Geld zu setzen, ziehen Sie den Auslöser vor dem Abrechnungstag (in einigen Fällen kann es für Sie gezogen werden, siehe unten). Andernfalls, sobald das Buyout erfolgt, werden Sie entweder getan werden oder erhalten können, angepasst Optionen in der Aktie der Firma, die den Buyout (nicht anwendbar in einem Cash Buyout). Normalerweise wird der Preis Ansatz aber nicht überschreiten den Buyout-Preis, wie die Zeit wird in der Nähe der Buyout-Datum. Wenn der Kaufpreis über Ihrer Option Ausübungspreis liegt, dann haben Sie einige Hoffnung auf das Geld an einem gewissen Punkt vor dem Buyout nur sicher sein, in der Zeit ausüben. Sie müssen das Kleingedruckte auf dem Optionskontrakt selbst überprüfen, um zu sehen, wenn es eine Bestimmung hatte, die bestimmt, was im Falle eines Buyouts geschieht. Das wird Ihnen sagen, was passiert mit Ihren speziellen Optionen. Zum Beispiel Joe Taxpayer nur seine Antwort auf die Standard-Sprache aus CBOE auf seine Optionen, die, wenn ich es richtig zu lesen bedeutet, wenn Sie Optionen über sie haben, müssen Sie mit Ihrem Broker zu überprüfen, um zu sehen, was, wenn eine besondere Ausübung Abrechnungsverfahren werden Von CBOE in diesem Fall auferlegt. Beantwortet, wenn der Buyout passiert, ist der 30 Strike wert 10, wie seine im Geld, erhalten Sie 10 (1000 pro Vertrag). Ja, die 40 Streik ist ziemlich wertlos, es tatsächlich im Wert gesunken heute. Einige Angebote sind als Angebot oder Absicht formuliert, so dass ein neues Angebot kommen kann. Dies scheint ein getanes Geschäft zu sein. Unter bestimmten außergewöhnlichen Umständen können nicht aufgedeckte Anrufschreiber von physischen Auslieferungsbeständen und Aktienindexoptionen nicht möglich sein, die zugrunde liegenden Aktien zu erhalten, um ihre Abwicklungspflichten nach Ausübung zu erfüllen. Dies kann beispielsweise geschehen, wenn ein erfolgreiches Übernahmeangebot für alle oder im Wesentlichen alle ausstehenden Aktien eines Basiswertes vorliegt oder der Handel an einem Basiswert geboten oder suspendiert wurde. In Situationen dieses Typs kann OCC Sonderverfahren Abwicklung Verfahren. Diese besonderen Verfahren, die nur auf Anrufe und nur dann anwendbar sind, wenn ein zugewiesener Schuldner nicht in der Lage ist, die zugrunde liegende Sicherheit zu erhalten, können die Aussetzung der Vergleichsverpflichtungen des Inhabers und Schriftstellers sowie die Festsetzung der Barausgleichspreise anstelle der Auslieferung des zugrunde liegenden Wertpapiers umfassen . Unter solchen Umständen kann die OCC auch die Ausübung von Put - zen durch Inhaber verbieten, die nicht in der Lage sind, das zugrundeliegende Wertpapier am Ausübungstag zu liefern. Bei Auferlegung besonderer Abwicklungsverfahren wird OCC seinen Clearing-Mitgliedern bekannt geben, wie die Abwicklung erfolgen soll. Anleger können diese Informationen von ihren Maklerfirmen erhalten. Ich glaube, das bestätigt meine Beobachtung. Glücklich zu diskutieren, wenn ein Leser anders fühlt. Beantwortet Aug 15 11 at 20:44

Steuern Auf Arbeitnehmer Aktienoptionen Uk


Amerikanische Aktienoptionen Die britische Steuererleichterung für Aktienoptionsgewinne kann durch die Schaffung eines genehmigten HM Revenue amp Zollabkommens (Sub-Plan) erreicht werden, der den britischen steuerbegünstigten Status an Optionen anschließt, die ein US-Unternehmen seinen Mitarbeitern oder Mitarbeitern gewährt Tochtergesellschaft. Steuererleichterungen stehen für Optionen mit einem aggregierten Marktwert von 16330.000 zum Zeitpunkt der Gewährung der Option zur Verfügung. Die Gewinne aus Optionen, die außerhalb der genehmigten Vereinbarungen gewährt werden, unterliegen der britischen Einkommensteuer und gegebenenfalls (gegebenenfalls entsprechenden) nationalen Versicherungsbeiträgen (NIC). Allerdings können Arbeitgeber-NICs durch eine gemeinsame Wahl oder eine Vereinbarung mit dem Optionsnehmer auf den Optionsnehmer übertragen werden. Der Optionsnehmer erhält in der Regel eine Steuerentlastung für alle Arbeitgeber NICs bezahlt. Voraussetzungen Die Aktien müssen die gesetzlichen Voraussetzungen erfüllen. Die Option muss entweder ausgeübt werden, i) am oder nach dem dritten und spätestens am zehnten Jahrestag des Zeitpunkts der Gewährung der Option oder (ii) wenn die Regeln dies zulassen, vor dem dritten Jahrestag des Datums der Gewährung Und innerhalb von 6 Monaten nach Beendigung der Optionäre Beschäftigung mit der Gruppe wegen Verletzung, Invalidität, Entlassung oder Ruhestand. Tax Behandlung Jeder Gewinn, der aus der Ausübung der Option entsteht, unterliegt nicht der Einkommensteuer oder NICs Haftung. Günstige Kapitalertragsteuerbehandlung. Die Kosten der Gründung und Verwaltung des Unterplanes sind für die Körperschaftssteuer abzugsfähig. Sowohl börsennotierte als auch private Gesellschaften können die genehmigten Regelungen festlegen. Für fast alle internationalen Pläne können genehmigte Regelungen eingerichtet werden. Es gibt weder eine Änderung des US-Plans noch der Art und Weise, wie der US-Plan verwaltet wird. Die genehmigte Vereinbarung gilt nur für Optionen, auf die sie zum Zeitpunkt der Gewährung Anwendung findet. Konsequente Flexibilität bei der Gewährung von H M Einnahmen amp Zollgenehmigte und nicht genehmigte Optionen. Die Annahme erfolgt in der Regel durch den Administrator oder Compensation Committee des US-Plans. Zusätzlich zur Steuererleichterung können britische Mitarbeiter auf der gleichen Basis wie Mitarbeiter weltweit teilnehmen. Für weitere Informationen füllen Sie bitte das Anfrageformular aus. Dieses Briefing wurde nur für eine allgemeine Orientierung vorbereitet und sollte nicht ohne konkreten Ratschlag behandelt werden. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie weitere Informationen benötigen. Share Options UK Nicht genehmigte Aktienoptionen Eine nicht genehmigte Option ist eine Option, die keinen steuerbegünstigten Status unter einem genehmigten Optionenoptionsplan, einem genehmigten Sparoptionsplan oder einem Managementoptionsplan für Unternehmen hat Sind sehr flexibel und einfach zu verwalten. Wenn Ihr Unternehmen jedoch in die Unternehmensmanagement-Anreizregeln einbezogen werden kann, so dass es EMI-Optionen gewähren könnte (was der Fall sein kann, wenn die Gruppe insgesamt weniger als 250 Mitarbeiter und 30 Mio. Bruttovermögen haben muss), würden wir Sie auch anweisen Lesen Sie unsere EMI Anmerkung und empfehlen Sie, dass Sie einen EMI Optionsplan betrachten. Beachten Sie auch, dass die steuerliche Behandlung von Nicht-Angestellten amp nicht-Direktoren (z. B. Berater) unterscheidet sich von der unten aufgeführt. Gewährung nicht genehmigter Optionen Bei der Gewährung einer nicht genehmigten Option gibt es keine Ertragssteuer. Es besteht eine Verpflichtung für die ausgebende Gesellschaft und die britische Tochtergesellschaft, die Gewährung von Optionen an HM Revenue and Customs (HMRC) bis zum 6. Juli nach Ende des betreffenden Steuerjahres durch Einreichung einer jährlichen Rendite auf der HMRC-Website zu melden. Ausübung der Option Bei Ausübung der Option wird die Einkommenssteuer auf die Differenz zwischen dem Marktwert der Aktien zum Zeitpunkt der Ausübung der Option und dem Optionsausübungspreis berechnet. Zum Beispiel, wenn einem Mitarbeiter eine Option über 5.000 Aktien gewährt wird und der Optionsausübungspreis 2 beträgt und die Option ausgeübt wird, wenn die Aktien einen Marktwert von 5 haben, beträgt der steuerpflichtige Optionsgewinn (5 x 5.000) - (2 x 5.000) 15.000. Sofern keine Verpflichtungserklärungen vorliegen (siehe unten), ist die Einkommenssteuer vom Arbeitnehmer durch ihre Selbsteinschätzung für das betreffende Steuerjahr zu entrichten. Verrechnungsverpflichtungen (PAYE) Bei der Ausübung der Aktienoptionen besteht grundsätzlich Verrechnungsverpflichtung in einer börsennotierten Gesellschaft, einer Gesellschaft, die von einer privat gehaltenen Gesellschaft kontrolliert wird oder wenn Vereinbarungen für die Veräußerung dieser Gesellschaft getroffen werden Oder für sein Einkommen aufgeführt werden. Die Anteile gelten als leicht konvertierbare Vermögenswerte (RCAs). Wenn sich die Anteile in einem Privatbesitz befinden und keine Verkaufsvereinbarungen bestehen, besteht keine Verrechnungsverpflichtung. Die Einbehaltung erfolgt durch die Arbeitgebergesellschaft im Rahmen des PAYE-Systems, und wenn der Optionsinhaber nicht dafür sorgt, dass die beschäftigungsfähige Gesellschaft für die Einkommenssteuer innerhalb von 90 Tagen nach dem Ende des betreffenden Steuerjahres finanziert wird, kann der Arbeitnehmer eine Steuer auf Steuerbelastung haben Durch die Mitarbeiter Steuererklärung. Es ist üblich, in der Optionsdokumentation einen Mechanismus für das Zurückhalten vorzusehen. Die Ausübung der Optionen muss bis zum 6. Juli nach Ende des jeweiligen Steuerjahres mit einer jährlichen Rendite auf der HMRC-Website erfolgen. Ausübung der Option - Nationale Versicherungsbeiträge Für den Arbeitnehmer und den Arbeitgeber besteht auch die Haftung des Nationalen Versicherungsbeitrages (NIC) für die Höhe des Optionsgewinns, wenn die Anteile RCAs sind. Der Satz der Beschäftigten NIC ist auch graduiert und über 42.385 ist es 2 und unterhalb dieser Grenze (mit einer Ausnahme für geringere Gewinne) ist es derzeit 12. Der Satz der Arbeitgeber NICs ist derzeit 13,8 auf die Höhe des Optionsgewinns. Es ist möglich, dass die Arbeitgeber-NIC-Haftung vom Arbeitnehmer übertragen oder erstattet wird. Dies erhöht die Gesamtsteuerpflicht für den Arbeitnehmer bei Ausübung der Option, es steht jedoch ein Einkommensteuerabzug für die Höhe des Gewinns zur Verfügung, auf den der Arbeitnehmer die Arbeitgeber-NZZ zahlt. Wenn ein Mitarbeiter zahlt die Arbeitgeber NICs und ist ein 40 Steuerzahler bedeutet dies, dass die effektive Rate der Einkommensteuer und NICs ist 50,28 nach der Erleichterung. Der effektive Steuersatz für Steuern und NICs beträgt 54,59 für Einzelpersonen, die den 45-Satz zahlen. Verkauf von Anteilen Bei der Veräußerung von Anteilen wird die Veräußerungssteuer (CGT) (für natürliche Personen, die im Steuerjahr der Veräußerung ansässig sind) auf den Unterschiedsbetrag zwischen dem Verkaufspreis und dem Gesamtbetrag der Anteile berechnet Der Marktwert am Tag der Ausübung der Option. Wenn eine nicht genehmigte Option ausgeübt wird und die Aktien am selben Tag verkauft werden, besteht normalerweise keine Kapitalertragsteuer. Der Arbeitnehmer kann seine CGT-Jahresvergütung (11.100 für das Steuerjahr 201516) verwenden, so dass nur die über diesen Betrag hinausgehenden Gewinne der CGT unterliegen. Gewinne werden bei 28 in dem Umfang besteuert, in dem die einzelnen steuerpflichtigen Einkünfte und Gewinne das Einkommensteuergrundsatzband von 31.785 übersteigen. Gewinne unter diesem Schwellenwert (aber oberhalb der Jahresvergütung) werden mit 18 besteuert. Hat ein Arbeitnehmer mindestens 5 Stimmrechte und 5 des Stammkapitals der Gesellschaft und hält die Anteile für mindestens ein Jahr, so kann der Arbeitnehmer Kann für Unternehmer Erleichterung, die eine effektive Rate von 10 für Gewinne bis zu einer Lebensdauer von 10 Millionen erlaubt. In Wirklichkeit kann diese Erleichterung für Mitarbeiteroptionsinhaber von begrenztem Nutzen sein. Körperschaftsteuerabzug Die beschäftigungspflichtige Gesellschaft kann unter Umständen einen Körperschaftsteuerabzug für die Höhe des Optionsgewinns verlangen.

Fdot Gleitender Durchschnitt


LKW-Größe und Gewicht MAP-21 Umfassende Lkw-Größe und Gewichtsgrenzen Studie Die Studie wird bewerten und vergleichen Sie die Unterschiede zwischen Lkw belastet bei oder unterhalb der aktuellen Federal Truck Größe und Gewicht Grenzen für diejenigen, die über diese Grenzen hinausgehen. Lesen Sie mehr über die Studie und die Projektmeilensteine ​​und planen Sie unter ops. fhwa. dot. gov freightswmap21tswstudyindex. htm Das Bundesinteresse an der Erhaltung der Autobahnen geht auf den Erlass des Bundes-Aid Highway Act von 1956 zurück, der das Interstate and Defence Highway System ermächtigte . Um die Infrastruktur unserer Nationen zu erhalten und Lkw und Busse effizient zu transportieren, müssen Staaten sicherstellen, dass gewerbliche Kraftfahrzeuge den föderalen Größen - und Gewichtsstandards entsprechen. Die FHWA ist für die Zertifizierung der staatlichen Einhaltung der Bundesnormen verantwortlich. Diese Seite bietet eine schnelle Informationsquelle zu Bundesstandards und - richtlinien, staatlichen Durchsetzungsmaßnahmen, Berichtsanforderungen und Kontakten. Für die Unterstützung von Fragen in Notsituationen, einschließlich Sondergenehmigungen während Perioden von nationalen Notfällen, wenden Sie sich bitte John Berg unter (608) 829-7508. Bundesverordnungen Berichte zum Kongress Weitere Ressourcen Staaten und FHWA Abteilung Büros Kontakt Fracht-Management und Operationen Mitarbeiter Kontakte John Berg Transport-Spezialist, Truck Größe und Gewicht Programm 608-829-7508 John B. Tom Tom Kearney Truck Größe und Gewicht Studie 518-431- 8890 Tom. Kearneydot. gov Sie können den Adobe174 Reader174 benötigen, um die PDFs auf dieser Seite anzusehen.3. Verwalten eines Netzwerks von Feldgeräten Vor dem Starten der i Florida Modell-Bereitstellung wurden die meisten D5-Verkehrsüberwachungsgeräte entlang der I-4 eingesetzt. Daten von Schleifendetektoren wurden zu Zeiten verwendet, um die Fahrtzeiten zu schätzen, aber die Betreiber waren ebenso wahrscheinlich, Schätzungen auf Beobachtungen von den Verkehrskameras zu basieren. Dynamische Meldungssignale (DMS) und 511 Meldungen wurden nur auf I 4 verwendet, und Regional Traffic Management Center (RTMC) - Aperatoren registrierten diese on the fly. Da die meisten Verkehrsmanagement-Operationen von Hand durchgeführt wurden, können sich die RTMC-Operatoren an fehlende Daten von ausgefallenen Feldgeräten anpassen. Mit dem Start von i Florida, änderte sich die Situation. Die Straßen, die an der RTMC gehandhabt wurden, stiegen von ungefähr 40 Meilen von I-4 durch Orlando zu mehr als 70 Meilen von I-4, eine gleiche Länge von I-95, fünf Mautstraßen nahe Orlando, sieben Schlüssel Orlando arterials und eine Anzahl von Anderen Straßen über den Staat. Weitergehende Operationen waren auch für jede dieser Straßen erforderlich, einschließlich der Notwendigkeit von Echtzeit-511- und DMS-Fahrzeitinformationen. Da diese zusätzliche Arbeitsbelastung nicht leicht mit den vorherigen von Hand Methoden, i Florida enthalten Software zur Automatisierung vieler Verkehrsmanagement-Aktivitäten erfüllt werden konnte. Die Fahrtzeitinformationen werden automatisch auf Meldezeichen und das 511-System gebucht. Sign-Pläne können erstellt werden, um Meldungszeichenbuchungen zu automatisieren, wenn ein Ereignis aufgetreten ist, und um Bediener daran zu erinnern, Zeichennachrichten zu entfernen, wenn ein Vorfall gelöscht wurde. Die gesteigerte Abhängigkeit von automatisierten Verfahren führte zu einer erhöhten Abhängigkeit von der Zuverlässigkeit der Feldgeräte. Vor i Florida würde ein RTMC-Operator eine andere Möglichkeit finden, Informationen zu veröffentlichen, wenn die Ausrüstung versagt hatte, jedoch waren die automatisierten Systeme nicht so flexibel, so dass Ausrüstungsausfälle eher zu fehlenden Nachrichten in den Reisendeninformationssystemen führen würden. Das Endergebnis war ein Übergang von einer Abteilung mit einer moderaten Menge an nicht-kritischen Geräten im Feld eingesetzt, um eine Abteilung mit einer großen Menge an kritischen Geräten in diesem Bereich eingesetzt. Dieser Abschnitt des Berichts beschreibt, wie die Florida Department of Transportation (FDOT) seine Instandhaltungspraktiken geändert, um diesen Übergang anzupassen. 3.1. FDOT D5-Feldgeräte Vor dem i Florida-Einsatz bestand die Feldgeräte-Instrumentierung von FDOT District 5 (D5) hauptsächlich aus Schleifendetektoren, Kameras und DMSs entlang der I-4 in Orlando, wobei ein kleinerer Satz ähnlicher Geräte entlang der I-95 eingesetzt wurde Osten oder Orlando. Im Zuge der fortschreitenden Implementierung von i Florida erhöhte sich die Komplexität der eingesetzten Feldgeräte auf drei verschiedene Weisen: Die Anzahl der Geräte nahm zu, die Anzahl der verschiedenen Gerätetypen nahm zu, und die Größe der Region, in der diese Geräte eingesetzt wurden, nahm zu. Die Zahl der eingesetzten Geräte stieg von rund 240 im Januar 2004 - dem ersten Termin für die Wartungsinventurdatensätze für das Evaluationsteam - auf mehr als 650 im Juni 2007 (siehe Abbildung 11). 1 Diese Abbildung enthält nur Verkehrsmanagementgeräte und schließt Geräte aus, die mit den FDOT-Netzwerken verbunden sind, die für die Verbindung zu diesem Gerät verwendet werden. Abbildung 11. Die Anzahl der FDOT D5 Traffic Management Devices Die Anzahl der verschiedenen Gerätetypen nahm ebenfalls zu. Im Januar 2004 umfasste das Gerät Schleifendetektoren, Verkehrskameras und DMS. Bis zum Jahr 2007 hatte FDOT auch Radar (anstelle von Schleifendetektoren), Wegfahrsperren, variable Geschwindigkeitsbegrenzungen (VSL), Mautmarkenleser und Kennzeichenleser eingesetzt (siehe Abbildung 12). Abbildung 12. Die Anzahl der FDOT D5 Traffic Management-Geräte, nach Typ Die geografische Verteilung der eingesetzten Geräte hat zugenommen. Im Januar 2004 befand sich die Mehrheit der eingesetzten Geräte auf der I-4 (ca. 190 Geräte), mit etwa 30 Geräten auf der I-95 und 11 Geräten auf der SR 528. Bis 2007 wurden zusätzliche Geräte auf diesen Straßen eingesetzt (Z. B. 25 Kameras und Radareinheiten zur Unterstützung des staatlichen Überwachungssystems (siehe Abschnitt 8) und Videoüberwachungskameras an zwei Brücken). Beachten Sie, dass die oben aufgeführten Geräte nur Verkehrsmanagementgeräte und Ausschlussschalter und andere Netzwerkgeräte umfassen, die für den Betrieb des Systems erforderlich sind. Die Liste enthält auch nur Geräte, die FDOT beizubehalten half, so dass es Ausrüstungen ausschließe, die im Einsatz waren oder waren, aber noch vom Instandhaltungsunternehmer gepflegt wurden. 3.2. FDOT-D5-Wartungspraktiken Vor der i Florida-Modellbereitstellung verfolgte FDOT das eingesetzte Equipment und verwaltete den Wartungsprozess. Jeden Tag würde ein RTMC-Operator die Schleifen, Kameras und Schilder überprüfen und in einer Kalkulationstabelle aufzeichnen, ob das Gerät funktioniert. Schleifenfehler wurden durch Scannen einer Liste von aktuellen Messungen festgestellt, um sicherzustellen, dass Daten von jeder Schleife verfügbar waren. Kamera-Fehler wurden durch den Zugriff auf die Video-Feed von jeder Kamera festgestellt, um sicherzustellen, dass es betriebsbereit war. Sign-Fehler wurden festgestellt, indem die Kameras, um jedes Zeichen zu sehen. Wenn ein neuer Fehler festgestellt wurde, würde FDOT entweder Personal entlassen, um die Reparatur (für FDOT gepflegte Ausrüstung) oder einen Arbeitsauftrag für die Reparatur (für Vertragspartner gepflegte Ausrüstung) zu machen. Für die im Rahmen von i Florida eingesetzten Feldgeräte wurde ein anderer Ansatz verwendet. In den meisten Fällen umfassten die Ausrüstungsverträge einen Garantiezeitraum für die gesamte geplante i Florida Betriebszeit bis Mai 2007, während der der Auftragnehmer für die Wartung der Ausrüstung verantwortlich war. Dies war für FDOT wichtig, weil der Einsatz so viel neuer Geräte das Potenzial hatte, die Fähigkeit der FDOTs zu überwachen und zu pflegen. FDOT erwartete, dass einschließlich einer Gewährleistungsfrist würde die Verantwortung für die Überwachung und Wartung der Ausrüstung auf den Auftragnehmer. FDOT entdeckte ein Problem mit dem Garantieansatz. Während die Verträge eine Sprache enthielten, die bestimmte Ausstattungsstufen für das Gerät erforderte, und maximale Reparaturzeiten bei Ausfall des Geräts, enthielten sie keine Sprache, in der angegeben wurde, wie die Verfügbarkeit der Geräte überwacht werden würde. Implizit im FDOT-Plan war, dass die RTMC-Operatoren in der Lage sein würden, die Verfügbarkeit der Feldgeräte zu überwachen, wenn ein Teil der Feldausrüstung fehlgeschlagen ist, würde ein RTMC-Operator den Fehler merken, da Daten, die er benötigt, nicht verfügbar wären. Wenn das Condition Reporting System (CRS) nicht wie erwartet funktionierte (siehe Abschnitt 2), konnten RTMC-Operatoren manchmal nicht überprüfen, ob das Gerät funktioniert, da CRS-Fehler den Zugriff auf Daten von dem Gerät verhinderten. Wenn fehlende Daten vermerkt wurden, war es nicht klar, ob die fehlenden Daten auf Ausfallversagen, Ausfälle im CRS oder Fehler an anderer Stelle im System zurückzuführen waren. In Feldausrüstungsverträgen sind Anforderungen an Werkzeuge zur Überwachung des Betriebsstatus des eingesetzten Geräts und zur Unterstützung der Geräteüberwachung nach Abschluss der Bereitstellung enthalten. Dies trifft insbesondere auf die arteriellen Toll-Tag-Leser zu. Toll-Tag-Lesevorgänge wurden durch mehrere Verarbeitungsschritte geleitet, um Laufzeit-Schätzungen zu erzeugen, bevor das CRS erreicht wurde, und FDOT hatte Schwierigkeiten, die Grundursache fehlender oder ungenauer arterieller Laufzeiten aufzuspüren. Leserfehler wurden zuerst durch FDOT bemerkt, als das CRS bereit war, arterielle Reisezeiten zu empfangen, die von den Lesern im Sommer von 2005 erzeugt wurden. Wenn der Reisezeit-Server es versäumt hat, Reisezeiten für die meisten Arterien zu melden, die Identifizierung der Grundursache des Fehlers, der erforderlich ist FDOT Personal manuell Überprüfung einer Reihe von Datenverarbeitung und Übertragung Schritte. Im Fall der Mautmarken-Leser wurde diese Überprüfung komplizierter, da nur begrenzte Unterlagen über die Funktionsweise des Leser-Netzwerks vorliegen. FDOT entdeckte schließlich, dass jeder Leser ein Selbstdiagnose-Dienstprogramm enthielt, auf das remote über einen Webbrowser zugegriffen werden konnte - die Toll-Tag-Reader-Dokumentation beschrieb diese Funktion nicht. Jeder Leser hat auch ein lokales Archiv aller Tag-Lesevorgänge erstellt. Um fehlgeschlagene Leser zu identifizieren, überprüft das FDOT-Personal die lokale Diagnose jedes Lesers jeden Tag und überprüft ein Beispiel von Tag-Lesevorgängen, unter Berücksichtigung von Diagnosefehlern oder weniger Tag-Lesevorgängen als erwartet in einer Kalkulationstabelle. Dieser Prozess, wenn auf die 119 i Florida Toll-Tag-Leser angewendet, benötigt etwa 4 Stunden pro Tag zu vervollständigen. 2 Diese Forschung ergab schließlich die Tatsache, dass fast die Hälfte der arteriellen Toll-Tag-Leser versagt hatte. (Siehe Abschnitt 5 für weitere Informationen.) Wenn die Anforderungen für die Implementierung des Toll-Tag-Lesers ein Instrument zur Überwachung und Berichterstattung über den Betriebsstatus eines jeden Lesegeräts enthalten hätten, wäre FDOT nicht nötig gewesen, eine Ad-hoc-Methode zu entwickeln Diese Fehler leichter feststellen und sie korrigieren konnten, als sie auftraten, anstatt die Anzahl der ausgefallenen Geräte zu akkumulieren, während das System nicht überwacht wurde. FDOT auch darauf hingewiesen, dass wiederkehrende Ausfälle manchmal mit einigen Geräten an bestimmten Orten aufgetreten. FDOT vermutete, dass hohe Ausfallraten manchmal mit einer Grundursache (z. B. unzureichende Leistungskonditionierung oder hohe Kabinetttemperatur) zusammenhingen, die nicht durch die Reparatur des ausgefallenen Teils behoben wurde. Die Gewährleistungsverträge erforderten jedoch keine Ursachenanalyse oder umfangreichere Reparaturen, wenn mehrere Fehler an einem Standort auftraten. FDOT erwägt, ob diese Sprache in zukünftige Garantieverträge aufgenommen werden soll. 3.3. Zuverlässigkeit der Ausrüstung Ein Teil des Wartungsprozesses von FDOTs war die Generierung eines jeden Tag einer Tabellenkalkulation, die dokumentierte, ob das Gerät in Betrieb war. Während der primäre Zweck dieser Kalkulationstabellen war, Arbeitsaufträge für die Reparatur von ausgefallenen Geräten zu generieren, archivierte FDOT jede Tabellenkalkulation. FDOT stellte dem Auswertungsteam Kopien dieser archivierten Kalkulationstabellen für den Zeitraum vom 2. Januar 2004 bis zum 2. Juli 2007 zur Verfügung und das Evaluationsteam hat die Informationen auf diesen Kalkulationstabellen in eine Datenbank umgewandelt, sodass die Ausfalldaten des Systems analysiert werden konnten. 3 Dies ermöglichte die Schätzung von drei Messungen der Zuverlässigkeit der Geräte: Verfügbarkeit, Fehlerhäufigkeit und Reparaturzeit. Jede dieser Maßnahmen wurde für die folgenden Gruppen von Feldausrüstung analysiert: Überwachungsfahrzeuginformationssystem (SMIS). Diese Gruppe umfasst Geräte, die entlang der I-4 eingesetzt werden. Anfang 2004 waren es rund 87 Melderstationen, 68 Kameras und 36 Meldezeichen. Im Mai 2007 bestanden 128 Melderstationen, 77 Kameras und 56 Meldezeichen. Daytona Bereich Smart Autobahn (DASH). Diese Gruppe umfasst Geräte, die entlang der I-95 eingesetzt werden. Anfang 2004 waren es rund 13 Melderstationen, 14 Kameras und 6 Meldeanzeigen. Im Mai 2007 bestand diese aus 23 Schleifendetektorstationen, 25 Kameras und 3 Meldezeichen. Brücke Sicherheit. Diese Gruppe umfasst Kameras, die zur Unterstützung des Projekts i Florida Bridge Security eingesetzt werden - siehe Abschnitt 12. Dies bestand aus 29 Kameras, die an zwei Brücken eingesetzt wurden. Landesweit. Diese Gruppe umfasst Kameras und Radareinheiten, die als Teil des staatlichen Überwachungssystems eingesetzt werden - siehe Abschnitt 8. Dies bestand aus 25 Radareinheiten und 25 Kameras, die an Stationsorten im ganzen Land eingesetzt wurden. Hurrikan-Evakuierungssystem (HES). Diese Gruppe wurde entlang SR 528 und SR 520 eingesetzt, um Hurrikan-Evakuierungen zu unterstützen. Anfang 2004 waren es rund 5 Melderstationen, 4 Kameras und 2 Meldezeichen. Im Mai 2007 bestand diese aus 16 Schleifendetektorstationen und 4 Kameras. GEGEN MICH. Diese Gruppe besteht aus 20 VSL-Zeichen, die an 16 Orten auf einem Teil der I-4 in Orlando eingesetzt werden. Wegbereiter. Diese Gruppe besteht aus 44 Trailblazer-Meldungsschildern, die an Schlüsselkreuzungen entlang der I-95 eingesetzt werden, Kreuzungen, die verwendet werden könnten, wenn der Verkehr während eines Zwischenfalls von I-95 abgeleitet wird. Arteriell Diese Gruppe besteht aus 14 Kameras an zentralen Kreuzungen in Orlando eingesetzt. Diese Maßnahmen wurden unabhängig für jede Art von Ausrüstung (z. B. Kameras, Schleifendetektorstationen) innerhalb jeder Gruppe berechnet. 3.3.1. Feldgerät-Verfügbarkeit Ein Maß für die Verfügbarkeit von Feldgeräten wurde als Anzahl von Tagen während eines bestimmten Zeitraums berechnet, den FDOT berichtete, dass ein Gerät in Betrieb war (dh keine gemeldeten Fehler) geteilt durch die Anzahl von Tagen, die FDOT auf einem Stück berichtete Der Ausrüstung. (Perioden, für die keine Berichte verfügbar waren, wurden ignoriert.) Beachten Sie, dass dies das Ausmaß, in dem die Ausrüstung nicht verfügbar war, überschätzen könnte, da jeder gemeldete Fehler so behandelt wurde, als wäre das Gerät nicht verfügbar. Wenn beispielsweise eine von fünf Schleifen an einer Detektorposition ausgefallen ist, wurde die Detektorposition so behandelt, als ob Daten von dieser Stelle nicht verfügbar wären. Abbildung 13 zeigt die Verfügbarkeit der Schleifen, Kameras und Zeichen in der SMIS-Gruppe. Beachten Sie, dass die Ausrüstung in der Regel 80 bis 90 Prozent der Zeit zur Verfügung stand, obwohl geringere Verfügbarkeitsstufen im Jahr 2005 auftraten. Die niedrigeren Verfügbarkeitsstufen im Jahr 2005 entsprechen einer Zeit, in der FDOT gleichzeitig versucht, Reparaturen an der arteriellen Maut zu bewältigen Tag-Reader-Netzwerk und gehen live mit dem CRS. Mit begrenzten Ressourcen zur Verfügung, diese neuen Verantwortlichkeiten schien Auswirkungen FDOTs Fähigkeit, das bestehende SMIS-Netzwerk zu halten. Abbildung 14 zeigt die Verfügbarkeit der DASH-Feldgeräte. Beachten Sie, dass diese Gruppe niedrigere Ebenen der Verfügbarkeit, die auf die Tatsache zurückzuführen war, dass es neuere und FDOT weniger Erfahrung war es zugeschrieben werden konnte. Die Grafik in Abbildung 15 zeigt die Verfügbarkeit der Bridge Security Kameras. Da dieses System von untergeordneter Bedeutung für Systeme war, die direkt unterstützte Verkehrsmanagement-Operationen unterstützten, waren die niedrigeren Verfügbarkeitsebenen in diesem System wahrscheinlich, weil FDOT weniger Wert darauf legte, sie zu erhalten. Abbildung 15. Verfügbarkeit der Brückensicherheits-Feldgeräte Abbildung 16 zeigt die Verfügbarkeit des Gerätes im staatlichen Überwachungssystem. Da FDOT entdeckte, dass dieses System nicht sehr effektiv bei der Bereitstellung landesweiter Reiseinformation war (siehe Abschnitt 10), reduzierte die Agentur die Betonung auf ihre Aufrechterhaltung. Dies und die Tatsache, dass die Wartungskosten aufgrund der Kosten für die Reise zu Standorten im ganzen Land hoch waren, um Wartungsarbeiten durchzuführen, führten wahrscheinlich zu einer geringen Verfügbarkeit dieser Ausrüstung. Abbildung 16: Verfügbarkeit der landesweiten Überwachungsfeldausrüstung Die Verfügbarkeit der HES-Ausrüstung ist in Abbildung 17 dargestellt. Diese Ausrüstung, die zur Unterstützung sowohl von Hurrikan-Evakuierungen als auch von Reisendeninformationen für SR 520 und SR 528 verwendet wurde, war für FDOT weniger kritisch als die Instrumentierung auf I-4 und I-95 für das tägliche Verkehrsmanagement. Abbildung 18 zeigt die Verfügbarkeit der VSL-Zeichen, die auf der I-4 in Orlando eingesetzt werden. Da VSL-Operationen nicht in Orlando eingesetzt wurden, dürften geringere Verfügbarkeit dieser Zeichen erwartet werden. Fig. 19 zeigt die Verfügbarkeit der Wegmarkierungszeichen, die an Schlüsseldurchschnitten in der Nähe von I 95 verwendet werden. Abbildung 19. Verfügbarkeit der Trailblazer-Feldgeräte Schließlich ist die Verfügbarkeit der Verkehrskameras, die auf Orlando-Arterien eingesetzt werden, in Fig. 20 dargestellt. Fig. 21 zeigt den Pegel Für die arteriellen Mautmarken-Leser. (Die Definition dieser Dienstleistungsstufe ist in Anhang A aufgeführt.) Die Verfügbarkeit von Feldgeräten, die von FDOT eingesetzt wurden, betrug im Jahr 2007 typischerweise zwischen 80 und 90 Prozent. Für die SMIS-Ausrüstung lag der Durch - schnittsdurchschnitt 2007 bei 80% für Schleifendetektoren , 87 Prozent für Kameras und 92 Prozent für Zeichen. Für die DASH-Feldgeräte waren die entsprechenden Durchschnittswerte 77 Prozent, 82 Prozent und 79 Prozent. Für arterielle Toll-Tag-Leser (siehe Abschnitt 5) lag die Verfügbarkeit bei fast 90 Prozent. Die Verfügbarkeit von anderen Geräten, für die FDOT weniger kritisch war, verfügte über eine geringere Verfügbarkeit. Eine Schlussfolgerung, die aus diesen Beobachtungen gezogen werden kann, ist, dass ein Verkehrsmanagement-Feldgerät zu einem beträchtlichen Teil der Zeit nicht verfügbar sein wird, und Systeme, die Daten von diesem Gerät verwenden, müssen entworfen sein, um diesen Fehlern Rechnung zu tragen. Siehe Abschnitt 3.5 für Vorschläge für die Konstruktion von Systemen für Geräteausfälle. 3.3.2. Zeit zur Reparatur Eine weitere Maßnahme im Zusammenhang mit der Zuverlässigkeit der Feldgeräte ist die Reparaturzeit, gemessen als die Anzahl der aufeinanderfolgenden Tage, in denen die Wartungsprotokolle einen Fehler für die Ausrüstung berichteten, gemittelt über die Sammlung von Geräten in jeder Gruppe. Abbildung 22 zeigt die durchschnittliche Reparaturzeit für die SMIS-Ausrüstung. Abbildung 22. Durchschnittliche Reparaturzeit für die SMIS-Feldgeräte Im Jahr 2007 betrug die durchschnittliche Reparaturzeit ca. 6 Tage für SMIS-Schleifendetektoren, ca. 5 Tage für Kameras und ca. 6 Tage für Zeichen. Abbildung 23. Durchschnittliche Reparaturzeit für das DASH-Feldgerät Die durchschnittliche Reparaturzeit betrug im Jahr 2007 ca. 18 Tage für die DASH-Schleifendetektorstationen, ca. 9 Tage für DASH-Kameras und 25 Tage für Schilder. Für die HES-Feldgeräte betrug die durchschnittliche Reparaturzeit im Jahr 2007 etwa 12 Tage für Schleifendetektorstationen, 16 Tage für Kameras und 9 Tage für Zeichen. Für VSL-Zeichen betrug die durchschnittliche Reparaturzeit 16 Tage im Jahr 2007. Für das staatliche Überwachungssystem waren die durchschnittlichen Reparaturzeiten wesentlich länger und betrugen im Jahr 2007 etwa 29 Tage für Detektoren und 64 Tage für Kameras. 3.3.3. Mittlere Zeit zwischen Ausfall Die mittlere Zeit zwischen Ausfall (MTBF) wurde geschätzt, indem die durchschnittliche Zeit, dass ein Teil der Ausrüstung wurde als Dienst in den FDOT Wartungsprotokollen markiert wurde. Beachten Sie, dass ein Gerät als ausser Betrieb angesehen werden kann, aus einer Vielzahl von Gründen, einschließlich Ausfall der Ausrüstung, Ausfall von Ausrüstungs-Dienstprogrammen oder Ausfall des Netzwerks, um eine Konnektivität für das Gerät bereitzustellen. Die gemeldeten MTBFs sind also für die im FDOT-Netzwerk eingebettete Ausrüstung, nicht für das Gerät selbst. Fig. 24 zeigt die MTBF für das SMIS-Feldgerät. Abbildung 24. Mittlere Zeit zwischen Ausfällen für SMIS-Feldgeräte Die MTBF, Reparaturzeit und Verfügbarkeit für FDOT-Feldgeräte sind in Tabelle 1 zusammengefasst. Tabelle 1. Durchschnittliche mittlere Zeit zwischen Ausfällen für FDOT-Feldgeräte, 2007 Beachten Sie, dass es eine ungefähre Beziehung gibt Zwischen der MTBF, Reparaturzeit und Verfügbarkeit: Im Durchschnitt sollte jedes Gerät MTBF Tage vor Reparaturen erforderlich sind, und die Reparaturen erfordern über Reparaturzeit zu vervollständigen. So ist die Spalte Obs unter Verfügbarkeit die beobachtete Verfügbarkeit (siehe Abschnitt 3.3.1), und die Spalte Est ist die geschätzte Verfügbarkeit unter Verwendung der obigen Formel. Die Betrachtung dieser Formel führt zu der folgenden Beobachtung. Da die MTBF gewöhnlich signifikant länger als die Reparaturzeit ist, wird die Reduzierung der Reparaturzeit um eine bestimmte Anzahl von Tagen einen größeren Einfluss auf die Verfügbarkeit haben, als die MTBF um dieselbe Anzahl von Tagen zu erhöhen. 3.4. Wartung eines Fibre-Netzwerks Eine der häufigsten Fehlerquellen bei FDOT waren Faserschnitte, bei denen Feldgeräte vom RTMC getrennt wurden. Die Hauptursache für Faserabbau auf dem FDOT-Netz war die Bautätigkeit. Ein Austauschprojekt zum Beispiel führte im Laufe des 3-jährigen Projekts zu mehr als 90 Faserabschnitten. In einem Fall war ein Auftragnehmer vor Ort Reparatur der Faser, wenn die Faser buchstäblich aus seinen Händen wackelte als Ergebnis eines zweiten Schnittes, die auf dem gleichen Faserbündel auftreten. Vor 2007 hatte die FDOT ITS-Gruppe eine reaktive Rolle bei dem Schutz und der Reparatur ihrer Fasern gespielt. Alle Verträge enthalten Klauseln, die von den Vertragspartnern verlangt werden, alle Fasern, die beschädigt wurden, rechtzeitig zu reparieren, aber die Auftragnehmer haben oft wenig Anstrengungen unternommen, um eine Beschädigung der Faser zu vermeiden. FDOT glaubte, dass in einigen Fällen, weil der Auftragnehmer möglicherweise nicht bewusst gewesen, die genaue Lage der Faser. Zu anderen Zeiten, schien es, dass die Kosten für die Reparatur der Faser war weniger als die Kosten und Unannehmlichkeiten zu versuchen, es zu vermeiden. Bei einem Faserschneiden wurden die Konsequenzen manchmal vergrößert, da die ITS-Gruppe nicht sofort informiert wurde, so dass Reparaturen beginnen könnten. Die meisten Vertragspartner hatten nur wenige Interaktionen mit der ITS-Gruppe und waren unsicher, wer bei einem Problem auftrat. Wenn ein Faserschnitt während der Öffnungszeiten aufgetreten ist, kann der Auftragnehmer, ungewiss, wen er kontaktieren könnte, den Schnitt nicht sofort melden. Unterdessen würden Netzmonitoren den Verlust der Konnektivität merken und fingen an, mit FDOT Angestellten durch E-Mail, Pager und Handy in Verbindung zu treten. FDOT-Mitarbeiter würden Tests durchführen, um das Problem zu lokalisieren und die Quelle des Problems als beschädigte Faser in einer Konstruktionszone zu identifizieren. In einigen Fällen würden laufende Bautätigkeiten die beschädigte Faser zu dem Zeitpunkt, als FDOT reagierte, begraben haben, und FDOT würde zusätzliche Tests durchführen müssen, um die genaue Position des Schnittes zu bestimmen und die beschädigte Faser wieder auszugraben, bevor Reparaturen durchgeführt werden könnten. Im Jahr 2007 begann FDOT, eine proaktivere Haltung einzugehen, um das Problem der Faserschnitte zu lösen. Das Ziel war es, die Anzahl der Faserschnitte zu reduzieren und den Aufprall zu reduzieren, wenn ein Schnitt gemacht wurde. In einem ersten Schritt identifizierte FDOT einige der Ursachen, die zu Faserschnittern führten, was folgendes ermittelte: Die ITS-Faser wurde oft nicht in die Baupläne einbezogen. Bis vor kurzem wurde die ITS-Gruppe nicht in den FDOT-Bauplanungsprozess integriert. In einigen Fällen wurde die ITS-Faser nicht in die Baupläne einbezogen, und Probleme wurden oft nicht identifiziert, bis die Pläne nahezu vollständig waren. Als es aufgenommen wurde, war es oft zuerst in den 30 Prozent Pläne enthalten. Zu diesem Zeitpunkt waren die Kosten für die Änderung der Pläne höher als bei früheren Planungen, und einige Ansätze zur Vermeidung von Schäden an ITS-Fasern waren nicht mehr machbar. Die ITS-Gruppe erklärte, ihr Ziel sei es, als Teil des normalen DOT-Prozesses zur Identifizierung, Planung und Errichtung von Projekten vollständig integriert zu werden. Integrieren Sie die ITS-Gruppe in den Bauprozess, um sicherzustellen, dass die Berücksichtigung der Faser-Netzwerk in Baupläne enthalten ist. Die genaue Lage der ITS-Faser war oft nicht bekannt. Manchmal waren die tatsächliche Bereitstellung und die as-built-Zeichnungen zu unterschiedlich, um nützliche Anleitungen zu sein, ob Bauaktivitäten die Faser beschädigen würden. FDOT auch festgestellt, dass mit dem Toning Draht, um die Faser zu lokalisieren oft war nicht genau genug, um Faser Schnitte zu vermeiden. Auftragnehmer waren oft nicht sicher, wie FDOT zu kontaktieren, um weitere Informationen zu erhalten, wenn etwas auf dem Gebiet verursacht, dass sie besorgt, dass sie einige Faser beschädigen könnte. Nicht sicher, wer zu kontaktieren, Auftragnehmer oft mit Bauaktivitäten. Wenn ein Faserschnitt geschah, konnte der Auftragnehmer noch nicht sicher gewesen sein, mit wem in Verbindung zu treten, und der Schaden wurde nicht gemeldet, bis FDOT es entdeckte. Nach der Überprüfung dieser Ursachen, identifiziert FDOT mehrere Schritte, die es nehmen könnte, um besser zu schützen ihre Faser. Diese Schritte waren: Die ITS-Gruppe begann eine genauere Bestandsaufnahme der Lage ihrer Faser zu entwickeln. Dieses GIS-basierte Inventar ermöglicht es FDOT, genauere Informationen über den Standort der Faser an Bauunternehmer vor Baubeginn zu liefern. Große Projekte durchlaufen FDOTs Berater Projektmanagement-Prozess. FDOT modifizierte Verfahren für diesen Prozess, so dass die ITS-Gruppe frühzeitig im Planungsprozess benachrichtigt werden und an frühzeitigen Planungssitzungen zwischen FDOT und dem Auftragnehmer teilnehmen könne. Dies sorgte dafür, dass die Baupläne die ITS-Infrastruktur berücksichtigten. Es gab auch FDOT die Chance, Maßnahmen zu ergreifen, um die Schäden an der ITS-Infrastruktur zu reduzieren, wenn Schäden auftreten. Kleinere Projekte (Ortsprojekte und Sonderprojekte) gingen nicht durch den Projektmanagementprozess des FDOT-Beraters. Um sicherzustellen, dass der Schutz der ITS-Ressourcen in diesen Projekten berücksichtigt wurde, begann FDOT, Beziehungen zu den verschiedenen Regierungsstellen der Stadt und der Grafschaft aufzubauen, die diese Projekte verwalteten. Ein Mitarbeiter der ITS-Gruppe begab sich mindestens einmal pro Monat mit wöchentlichen Projektbesprechungen an diesen Organisationen. Dies hat dazu beigetragen, die Beziehungen zwischen der ITS-Gruppe und denen der lokalen Projekte und der lokalen Projektträger zu entwickeln. Installieren Faser in sichtbaren Orten anstatt U-Bahn kann helfen, Vertragspartner vermeiden Schäden an der Faser. Die ITS-Gruppe fing an, Änderungen an ihrem Netzwerk vorzunehmen, bevor ein Projekt begann, die Wahrscheinlichkeit und die Auswirkungen von Faserschnittern zu verringern. Betrachten Sie die Herstellung Faser sichtbar. In der Regel FDOT Faser-U-Bahn als Mittel zum Schutz vor Schäden. Das Herstellen der Faser schwierig zu sehen, hat es jedoch anfälliger für Schäden während der Bautätigkeiten gemacht. FDOT stellte fest, dass Auftragnehmer in der Regel vermeiden Beschädigung Overhead-Faser, weil es sichtbar für sie ist. FDOT begann, die Faser entlang einiger beschränkter Zufahrtswege von der unterirdischen zu oberirdischen entlang der Zaunlinie während der langfristigen Bauvorhaben auf begrenzten Zugangsstraßen zu repositionieren. FDOT glaubte, dass die Herstellung des Faserteils einer sichtbaren Obstruktion (d. H. Des Zauns) dazu beiträgt, sie vor unbeabsichtigter Beschädigung zu schützen. Betrachten Sie die Lokalisierung Faser in der Nähe von Funktionen, die Auftragnehmer wahrscheinlich sind, während der Bautätigkeiten zu vermeiden. FDOT stellte fest, dass, mit Overhead-Faser, die Anwesenheit von in der Nähe Stromleitungen machen Auftragnehmer vorsichtiger. FDOT begann, die Vorteile der Verlegung neuer Faser in der Nähe von anderen Funktionen, die Auftragnehmer bereits anfällig für die Vermeidung, wie unterirdische Pipelines. Betrachten Sie die Verlagerung der Faser vor Baubeginn. In vielen Fällen hielt es FDOT für unrealistisch, von einem Auftragnehmer zu erwarten, Schneidfasern bei längeren Bauaktivitäten zu vermeiden. Mehrere Faserschnitte, die auftreten könnten, würden Kosten für die Reparatur der Faser, Störungen der ITS-Dienste und Faserverbindungen mit geringerer Qualität ergeben (da die zur Reparatur der Fasern benötigten Spleißstellen die Gesamtqualität der Faser verringern). Da die meisten Vertragspartner in ihrem Angebot eine Reserve enthalten, um für Schäden, die auftreten können, zu bezahlen, führt das Potenzial für Faser Schnitte tatsächlich zu erhöhten Baukosten für FDOT. FDOT fing an, die Faser weg von der Baustelle zu nehmen, um Gesamtkosten und besseren ITS Service zu senken. In einem vor kurzem durchgeführten Rekonstruktionsprojekt (bei SR 436 und SR 50) befanden sich sowohl ITS-Geräte als auch Fasern am Standort. FDOT entschied, dass es kostengünstiger wäre, die Faser umzuleiten und die ITS-Ausrüstung zu bewegen, als es während des Aufbaus beizubehalten. Die ITS-Gruppe koordinierte mit der Stadt Orlando, dem Seminole County und der Orlando-Orange County Expressway Authority (OOCEA) die Nutzung der nahen dunklen Fasern, die diese Organisationen zur Verfügung hatten, wodurch FDOT die Faser um den Schnittpunkt SR 436SR 50 umleiten konnte. Die starken Beziehungen zwischen der FDOT8217s ITS Group und diesen anderen Agenturen waren der Schlüssel zur Verwirklichung dieses Kooperationsniveaus und der gemeinsamen Nutzung der Ressourcen. Dieser Ansatz war kostengünstig, da er nur eine geringe Menge neuer Fasern einsetzen musste. Betrachten Sie die Erhöhung der Menge an Slack in Faser-Bereitstellungen enthalten. FDOT hat begonnen, die Praxis der Einbeziehung großer Mengen an überschüssigem Spiel in Bereichen, wo sie erwarten, später zusätzliche Feldgeräte installieren. Diese Zulage kann die Menge an Nacharbeit reduzieren, die erforderlich ist, wenn die neue Ausrüstung eingesetzt wird. FDOT vor kurzem musste mehrere Meilen von Infrastruktur durch unzureichende Nachschub in früheren Projekten eingesetzt zu überarbeiten. Es kann kostengünstiger sein, Fasern vor der Konstruktion zu verlagern, um die Wahrscheinlichkeit und die Auswirkungen von Faserschnittern zu verringern, als Reparaturen zu machen, wenn Schnitte auftreten. FDOT stellte ferner fest, dass einige Auftragnehmer vorsichtiger sind, um eine Beschädigung der ITS-Infrastruktur zu vermeiden als andere. Eine weitere Ursache für Faserschnitte, die von FDOT festgestellt wurden, waren Mähtätigkeiten. Es war allgemein für Auftragnehmer, die an der Faser arbeiten, um die Abdeckungen nicht auf Faserspitzen zu verriegeln. Wenn ein Mäher über eine Nabenabdeckung geführt wurde, die nicht verschraubt war, konnte er entweder die Abdeckung anheben oder brechen oder, falls die Nabenabdeckung nicht vertieft war, direkt auf die Abdeckung drücken und diese zerreißen. Sobald die Abdeckung gebrochen war, konnte das Absaugen von dem Mäher das Faserbündel in die Mähklingen ziehen und die Faser schneiden. 3.5. Entwerfen von Traffic-Management-Systemen für Geräteausfälle Eine der Lehren, die bei der Berücksichtigung der Wartung der i Florida-Feldgeräte erlernt werden, ist, dass ein Ausfall von eingesetzten Feldgeräten erwartet werden sollte. Bei FDOT D5 war es üblich, dass zwischen 10 und 20 Prozent der Geräte in Schlüsselsystemen zu einem beliebigen Zeitpunkt liegen. Die TMC-Software sollte diese Fehler aufnehmen, wenn sie auftreten. Dieser Abschnitt des Dokuments beschreibt einen Ansatz, der verwendet werden könnte, um Geräteausfälle aufzunehmen. Die grundlegenden Konzepte hinter dem Ansatz sind: Fehlende Daten sollten durch geschätzte Daten für alle Schlüsseldaten ersetzt werden, die in der Transportentscheidung verwendet werden. In den meisten Fällen können vernünftige Schätzungen von Fahrtzeiten und anderen Daten erzeugt werden (z. B. aus historischen Daten, aus der Betreiberüberprüfung des Verkehrsvideos). Die Grundlage von Transportentscheidungen über geschätzte Daten ist wahrscheinlich effektiver als sie auf keine Daten zu stützen. FDOTs ursprüngliche Spezifikationen forderten für geschätzte Reisezeiten zu verwenden, wenn beobachtete Reisezeiten nicht verfügbar waren. Wenn das CRS erstmals freigegeben wurde und diese Funktion nicht enthalten war, ist eine große Anzahl von 511 Nachrichten angegeben. Die Fahrzeit auf dem Namen der Straße von Standort 1 zu Standort 2 ist nicht verfügbar. Das Evaluierungsteam war der Ansicht, dass mehr Zeit für die Anpassung der fehlenden Fahrtzeitdaten an das 511 System als für die Implementierung eines Verfahrens zum Ersetzen fehlender Daten über alle Systeme mit Schätzwerten erforderlich war. Estimated data should be marked as such so that downstream decision support software can, if necessary, consider the fact that data has been estimated. In order for downstream data processing to differentiate between actual and observed data, the data must be marked accordingly. The estimated data should be produced as early in the data flow as possible. It is difficult to design software to accommodate missing data. Filling in missing data with estimated data early in the data flow will allow systems downstream from that point to assume data will always be available. All available data sources that can be used to estimate missing data, such as historical data generated by the detectors and traffic video that can be reviewed by TMC operators to assess the validity of estimated data, should be utilized and the most appropriate at that time used. The TMC software should provide tools to help TMC operators fill in missing data with estimated values. TMC operators, with access to many traffic data resources, are best equipped to help fill in missing data and review estimated values for correctness. The TMC software should inform operators of missing data and allow operators to specify parameters for controlling how the missing data should be estimated. Figure 25 depicts an approach for replacing missing travel time observations with estimated values. Figure 25. Process for Replacing Missing Travel Time Observations with Estimates In the above process, field devices generate measurements that are processed by the Travel Time Manager to produce travel time estimates for road segments. This process also identifies segments for which missing observations from the field devices result in missing travel time estimates. When it first occurs that travel time observations are not available for a segment, the Missing Travel Time Manager alerts an operator, who selects an approach for producing estimated travel times for that segment. (This also gives the operator the opportunity to alert maintenance personnel that a piece of equipment has failed.) Several approaches might be used to produce travel time estimates: The operator might specify the travel time to use. (When the CRS failed in 2007, TMC operators would use observations from traffic video and loop detector speeds to estimate travel times. See Section 2 for more information.) The system might use the historical average for similar types of travel days. The travel days might be categorized into a number of different categories, such as Typical Weekday, Fall, Typical Weekday, Summer, Special Downtown Event, Weekday, Typical Weekday, Strong Rain, and Typical Weekday, Minor Incident. (When the CRS failed in 2007, FDOT did use historical travel time data for 511 travel time messages.) The operator might specify a relative congestion level (based on available traffic video) and the system would compute an appropriate travel time for the segment based on historical averages for the specified level of congestion. The estimated travel times would be merged with the observed travel times, adding a flag to indicate if travel times were estimated, to produce a complete set of travel times for the monitored road segments. The operator would be periodically alerted to review the segments with estimated travel time times to verify that the estimates remain valid. The TMC Management System would use the travel times-both observed and estimated-to help perform traffic management operations, such as creating DMS and 511 messages. Note that, because the travel time data received by the TMC Management System does not include missing data, this software does not need to include features to address the fact that some data may be missing. (The system can, if desired, adjust its responses when data is marked as being estimated instead of observed.) Since the TMC Management System likely consists of a number of modules performing different operations (e. g. a module for managing DMS messages, a module for managing 511 messages, a module for managing web-based traveler information), inserting travel time estimates before the data enters the TMC Management System simplifies the overall design of the system. (Travel time estimation occurs once and is used many times.) The savings are compounded when one considers that other traffic data users that receive data from the TMC Management System also benefit from the estimated travel times. Another benefit of this approach is that it creates a mechanism for testing features in the TMC Management System independently of the field devices. One could disconnect the field devices from the Travel Time Manager and create a travel time estimation module that fed in pre-defined travel time values meant to simplify testing. (A similar approach was used to test the CRS, but required development of an ad hoc process for feeding static travel time data to the CRS. See Section 2 for more information.) The well-defined interface between the Travel Time Manager and the TMC Management System also provides a mechanism for testing these modules independently. 3.6. Approaches to Reducing Maintenance Costs During the course of the i Florida evaluation, several ideas were discussed for reducing the overall costs of owning and operating traffic monitoring equipment. These ideas are discussed below. Consider total cost of ownership during the procurement process. The contract for the i Florida field devices included the cost for deploying the field devices and providing a maintenance warranty for two years after the deployment was complete. The expected cost of maintenance after this two-year warranty period would not be reflected in the procurement cost. Because of this, a system that has a lower procurement cost could have a higher life-cycle cost. In particular, a system that was less expensive to install but had higher maintenance costs could result in a low procurement cost (because only two years of maintenance costs are included), but a high life-cycle cost. A department may want to compare the full life-cycle cost of a deployment rather than the the procurement cost when evaluating deployment contracts. Consider participating in the FHWA ITS Benefits and Costs Databases. Considering the full life-cycle cost of a deployment requires estimating future failure rates for installed equipment and the costs of repairs. A good approach for doing so is to obtain information from other deployments of the technologies. FHWA established the ITS Costs database to help departments share information about the costs of deploying and maintaining ITS field equipment. Because of limited participation by agencies deploying ITS technologies, the information in this database is limited. Agencies should consider tracking costs and submitting their costs to this database so as to benefit others deploying similar technologies. Consider tracking the causes of equipment failures to help decrease maintenance costs. FDOT used a spreadsheet to track failed equipment and assign work orders for repairs. FDOTs maintenance contractor was expected to identify the root cause of failures that occurred. However, they did not provide this information to FDOT. This made it difficult for FDOT to identify common causes of failures so that they could take action to reduce the prevalancy of those causes. Even though FDOT was proactive in trying approaches to reduce failures, such as adding surge protectors and lightening protection. The lack of ready access to detailed failure data made it difficult to determine if these approaches were successful. 3.7. Summary and Conclusions The i Florida Model Deployment resulted in a significant increase in the number, types, and geographic distribution of field equipment that FDOT D5 was required to maintain. In January 2004, D5 was maintaining about 240 traffic monitoring stations. In 2007, this had increased to about 650 stations. This rapid increase in maintenance responsibility resulted in some problems with maintaining the equipment. The MTBF for most traffic monitoring stations was between 30 and 60 days. The availability of high priority equipment was typically available 80 to 90 percent of the time, with lower priority equipment having lower levels of availability. One of the maintenance problems FDOT faced was that the contracts for deploying the field devices did not include requirements related to how the equipment would be monitored. This meant that FDOT had to rely on manual methods for monitoring whether field devices were operational. In the case of the arterial toll tag readers, almost half of the readers had failed before manual monitoring began. When monitoring did begin, it required a significant amount of FDOT staff time to poll each individual reader each day to identify readers that had failed. The same held true with the other deployed devices-FDOT staff was required each day to review the status of each field device and copy status information into spreadsheets used to monitor system status. Thus, even though FDOT had taken steps to reduce the demands on its maintenance staff by requiring warranties on much of the i Florida equipment, monitoring the equipment for failures still required a significant amount of FDOT staff time. The amount of time required was larger when systems were first brought online, as FDOT developed procedures to integrate the new equipment into its monitoring and maintenance programs. During this process, FDOT did identify a number of lessons learned that might benefit other organizations planning on a significant expansion of their traffic monitoring field equipment: Establish a well-defined process for monitoring and maintaining field equipment before beginning a significant expansion in the amount of field equipment deployed. Consider streamlining the existing monitoring and maintenance process before expanding the base of field equipment. A simple system that works well for a small amount of deployed equipment may be less effective as the amount of deployed equipment increases. Ensure that the requirements for new field equipment include steps to integrate the equipment into the monitoring and maintenance process. These requirements should include tools andor procedures for monitoring the equipment to identify failures that occur. In the case of the arterial toll tag readers, the deployment contractor provided no such tools and weak documentation. FDOT had to develop procedures for monitoring the equipment after it had been deployed, and it took several months before FDOT had developed an efficient process for doing so. Newly deployed equipment should be integrated into the monitoring and maintenance process incrementally, as soon as each piece of equipment is deployed. The arterial toll tag readers were deployed and inspected over a period of four months in early 2005, but FDOT did not begin developing procedures to monitor that equipment until the deployment project was completed in May 2005. By the time FDOT began monitoring this equipment, almost half the devices had failed. Despite the fact that the deployment contractor was responsible for the equipment during this period, it appeared that the contractor did not monitor the equipment for failures. These requirements should include maintaining a sufficient inventory of spare parts so that repairs can be made quickly. The contract placed requirements on the repair time for serviced parts, but the contractor failed to meet these requirements because insufficient replacement parts were available to make the necessary repairs. As a result, when FDOT discovered the large number of failures in the arterial toll tag readers, it took many months before a sufficient number of replacement parts were available to conduct repairs. Plan for the increased demands on maintenance staff and contractors as new systems are brought online. If possible, avoid bringing several new systems online at the same time. Expect traffic monitoring equipment to be down part of the time. At FDOT, key equipment was available 80 to 90 percent of the time, with other equipment available less often. Decreasing the time to repair equipment is an effective approach for increasing the percent of time that equipment is available. Providing a mechanism to continue operations when equipment fails (e. g. redundant equipment, replacement of missing data from failed equipment with estimates based on historical data andor operator observations) is needed. One important source of failure in a fiber network is fiber cuts and damaged network equipment. FDOT identified a number of ways to decrease the number of fiber cuts that occur or the time required to repair cuts when they do occur. Ensure that the ITS Group is integrated in the construction planning process so that protection of fiber and network equipment is considered from the start in construction projects. Becoming integrated in the construction process may require both working with transportation department construction contract management staff and nearby city and county governments, which may be responsible for managing some construction projects. Consider installing fiber in visible, above ground locations (such as along fence lines) rather than underground. If installed underground, consider locating fiber near to existing underground utilities that construction contractors are accustomed to avoiding or near existing aboveground features (e. g. a fence line for a limited access highway) that serves as a visible marker that contractors will avoid. When prolonged construction activities are planned, consider re-locating fiber and equipment so as to avoid the potential for damage during construction. Because contractors will typically include a reserve for repairing damage to fiber in their bids, the cost of re-locating fiber and equipment may be offset by lower costs for the construction project. Because traffic monitoring equipment will fail, systems that rely on data from this equipment should be designed to work well when equipment fails. Historical data can be used to estimate travel times during normal operating conditions. Because TMC operators often have secondary sources of traffic data available to them (e. g. traffic video), they can estimate travel times or verify that estimated travel times based on historical data are accurate. Tools for replacing missing data with estimated values should be implemented early in the development process. Time spent developing a single tool to replace missing data with estimated values is likely less than the time that required to develop processes to deal with missing data in every module that uses that data. A tool to replace missing data with estimated values will allow the TMC software to be tested before field data is available. A tool to replace missing data with estimated values will allow the TMC software to be tested independently of the field equipment. FDOT did face significant challenges in maintaining its network of field devices, particularly when several new systems were brought online simultaneously in the summer of 2005. Noticeable drops in the availability of both new and existing field equipment occurred during that period. By the start of 2006, FDOT had reached relatively stable levels of availability for key field equipment and had developed a well-defined process for monitoring and maintaining that equipment. By 2007, the stability of FDOTs maintenance practices allowed the agency to spend more time focusing on ways to improve equipment availability. FDOT took a number of steps to reduce downtime in its fiber network. The agency also started experimenting with changes to equipment configurations that might improve reliability, such as removing lightning rods from some locations and improving grounding in others. FDOT was also transitioning to new software to manage TMC operations, and was including lessons learned with regard to how to handle missing data in the design of this software. 1 The information on the number of traffic management devices comes from maintenance spreadsheets used by FDOT to track the operational status of their field equipment. 2 Several months after developing this process, FDOT simplified it by focusing on the number of tag reads that had been successfully transmitted to the toll tag server. This reduced the time required to review the readers to about one hour per day. 3 The spreadsheets describe the operational status of the equipment at the time FDOT tested it-typically once per weekday in the morning with no tests on weekends. The spreadsheets also sometimes used a single spreadsheet cell to indicate whether any of several pieces of equipment had failed at a single location. These factors limit the accuracy of the reported reliability results.